现在用手机扫一扫公交站牌上的二维码,就能知道车还有几分钟到站,换乘路线也一目了然,再也不用在烈日下站着干等了。”近日,河南省永城市民李女士在东城区欧亚路公交站点体验“微电子”站牌服务后,不禁竖起大拇指。这一变革得益于永城公交集团推行的“民生工程”,即市区公交站点全面换上“微电子”站牌,市民轻扫二维码,即可即时获取车辆到站详情、换乘方案,乃至线路轨迹、站点布局等全面信息,标志着永城公交服务已大步迈入“数字化”的新纪元。
永城公交集团此次更新的“微电子”覆盖永城市14条城市公交线路,实现了城区公交站点500米全覆盖。市民只需用手机扫描站牌上的二维码,无需下载App,即可进入“掌上公交”App的实时查询界面,精准掌握目标车辆的位置、预计到站时间。这一创新举措,源自公交集团对智能调度系统的深度探索与应用。通过车载GPS定位、大数据分析和5G网络传输,系统实时监控全市298辆公交车的运行轨迹,动态调整发车频率,确保高峰期发车间隔缩短至5-8分钟。“我们的目标,是让市民在候车时减少焦虑,让出行变得更加从容与便捷。”永城公交集团负责人表示,“这既是提升服务质量的民生工程,也是推动智慧城市建设的重要一步。”
自“微电子”智能站牌启用以来,公交系统迎来服务质效“双提升”。最新乘客满意度调查数据显示,市民对公交服务的满意度跃升至95%,创历史新高。有市民在政府互动平台深情留言:“这方寸之间的二维码,不仅扫出了智慧城市的民生温度,更扫出了百姓‘出门见站、抬脚上车’的幸福感!”
从等车难到精准候乘,永城公交集团以智慧二维码为突破口,织就城市交通的“智能神经网络”。随着这项数字化工程的深度推进,智能调度系统将实现公交运力的动态适配,候车亭将进化为城市信息交互终端,公共交通正以肉眼可见的进化速度,重塑市民的出行体验。
轨道交通展获悉 9月19日,中国城市轨道交通TOD论坛2025青岛年会正式发布《中国城轨TOD指数报告(2025)》(以下简称“报告”)。 截至2024年12月31日,指数报告研究范围包括已开通城轨交通TOD(不含有轨电车城市)的46个城市的390条运营/建设/规划线路、7751个物理站点。 报告分别依托各参编单位及协会会员单位的第一手轨道交通运营数据、TOD项目实操经验、国内最早TOD指数、房地产指数研发经验、公共交通政策和学术研究等优势,以及合作伙伴腾讯科技的大数据优势,围绕不同层面的TOD实际应用需求,通过科学、严谨的数据采集与研究分析,汇聚协会、业主、高校、研究和咨询机构的专业力量,并征求城轨资源经营方和地产合作方意见,研发编制而成,旨在为我国TOD发展提供科学、量化评价标准与评估体系。 通过对TOD理念中土地、物业、交通、人口、产业、公共空间等关键要素之间互动关系的深入分析,能够更为系统客观地评估TOD对城市发展的影响。这进而能切实加强城市轨道交通沿线地区的规划引导,促进交通功能与城市功能的一体化发展,倡导崭新的TOD生产和生活方式,实现高质量与可持续的人、城、境、业融合发展。 截至2024年底,我国目前58个运营城轨交通的城市中,绝大...