轨道交通展消息 古城地铁站外,容纳一千余辆非机动车的车棚内,一个个金色喷头及白色探测器密集布设在车辆上方,一旦发生电动自行车自燃,将自动触发灭火系统。记者昨天从市交通委、石景山区城管委获悉,北京市试点为地铁站外的非机动车车棚配备火情智能预警系统。近两年,石景山区累计增补建电动自行车充电设施1万余个,实现居住区全覆盖。

1号线古城地铁站C口、D口外,长长的非机动车车棚内停放了一千余辆非机动车,其中近九成是电动自行车。许多通勤族将自行车停放在此,再去换乘地铁。
记者在车棚内看到,这套系统架设在车辆上方,由感温线缆、传感器和喷洒设备组成,一个喷头可覆盖8辆电动车。“喷头喷洒锂电池专用灭火药剂,一般80秒就可完成灭火,同时还能阻止复燃。”赵烁告诉记者。


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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...