日前,中车电动新款L4级智能巴士正式亮相,以技术创新重新定义未来城市出行生态,为全球智能交通发展提供“中国方案”。
值得一提的是,凭借多传感器融合方案和冗余感知设计,车辆即使在无定位信号的区域也能精确定位。
此外,车辆还具备人性化设计,提供无障碍通行和豪华配置,适应多场景运营需求,如园区接驳、地铁“最后一公里”接驳等。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”