据兰州晚报报道 11月10日,兰州广通新能源汽车有限公司生产的26辆电动公交车从兰州新区综合保税区启程发运,经霍尔果斯口岸出境后将运往乌兹别克斯坦塔什干市。这是继10月首批14辆电动公交车成功出口后,甘肃省再次实现新能源客车批量出口中亚国家。
据兰州广通新能源汽车有限公司有关负责人介绍,本次出口的26辆电动公交车采用自主研发的纯电动驱动系统,单次充电续航里程达300公里以上,可满足乌兹别克斯坦首都塔什干市公共交通运营需求。车辆严格遵循欧盟ECE R100标准设计制造,配备智能温控电池系统及主动安全防护装置,能在-30℃至50℃极端环境下稳定运行。
此次批量出口标志着兰州新区新能源汽车产业在共建“一带一路”国家市场开拓取得重大突破。作为西部地区重要的新能源汽车生产基地,兰州广通已建立覆盖中亚、西亚的售后服务网络,今年计划向乌兹别克斯坦出口100辆新能源客车。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...