近日,600台搭载玉柴天然气发动机的公交车顺利交付中亚客户,为当地公共交通体系的系统升级提供了稳定可靠的动力保障。
此批公交车服务范围覆盖哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等多个国家的主要城市,部分车辆更是直接投入城郊与高原边境地区运营,运营环境跨度大、运行工况复杂,对车辆动力性、舒适性、适应性的考验极为严苛。
玉柴为此对发动机进行了高温启动、冷启动和可靠性等方面的优化升级,无论在高温干燥的南部还是低温寒冷的北部,玉柴天然气发动机都能够提供强劲的动力和良好的响应,具备快速起步、平顺加速、精准热管理、高效燃气利用等多重优势,大幅降低了用户的运营成本。
轨道交通展获悉 9月19日,中国城市轨道交通TOD论坛2025青岛年会正式发布《中国城轨TOD指数报告(2025)》(以下简称“报告”)。 截至2024年12月31日,指数报告研究范围包括已开通城轨交通TOD(不含有轨电车城市)的46个城市的390条运营/建设/规划线路、7751个物理站点。 报告分别依托各参编单位及协会会员单位的第一手轨道交通运营数据、TOD项目实操经验、国内最早TOD指数、房地产指数研发经验、公共交通政策和学术研究等优势,以及合作伙伴腾讯科技的大数据优势,围绕不同层面的TOD实际应用需求,通过科学、严谨的数据采集与研究分析,汇聚协会、业主、高校、研究和咨询机构的专业力量,并征求城轨资源经营方和地产合作方意见,研发编制而成,旨在为我国TOD发展提供科学、量化评价标准与评估体系。 通过对TOD理念中土地、物业、交通、人口、产业、公共空间等关键要素之间互动关系的深入分析,能够更为系统客观地评估TOD对城市发展的影响。这进而能切实加强城市轨道交通沿线地区的规划引导,促进交通功能与城市功能的一体化发展,倡导崭新的TOD生产和生活方式,实现高质量与可持续的人、城、境、业融合发展。 截至2024年底,我国目前58个运营城轨交通的城市中,绝大...