11月18日,上海久事第八届劳动和技能竞赛——安全行车劳动竞赛顺利举行。久事集团党委委员、副总裁董珞,久事集团党委委员、工会主席(运输工会主席)孙江出席,久事公交、强生交通、交运股份下属9家营运单位的参赛队伍参加。
本次竞赛以“增强安全意识 减少安全事故”为主题,通过“前期考核+现场比拼”的方式,全方位展现安全素养、锤炼行车技能,为集团交通运输板块安全发展注入动能。
本次比赛分别从安全素养与实操能力等方面全面检验各队伍的安全意识与应急处理能力,直观反映各单位日常安全管理的扎实程度,让一个个真实案例真正变成了可借鉴的安全“活教材”。
接下来,各单位将依托竞赛成果,梳理优秀案例、完善安全管理制度,推动标杆经验全员落地;以竞赛标准为牵引,转化为日常管理准则,补强薄弱环节、普及安全常识,并且依靠全员参与,召开安全座谈会、收集合理化建议,筑牢集团车辆营运安全基层防线。
经过四大环节的激烈角逐,各队伍最终排名尘埃落定。
一等奖:
久事公交 巴士二公司
二等奖:
强生交通 强生出租
三等奖:
久事公交 巴士一公司、巴士三公司
随着安全行车劳动竞赛圆满落幕,上海久事第八届劳动和技能竞赛正式收官。本届竞赛覆盖财务技能、法务合规、风采展示、安全行车四大领域,共120余名职工经基层选拔、单位预赛,站上集团竞技舞台。集团将持续以劳动竞赛为载体,深化产业工人队伍建设改革,以职工技能提升夯实企业发展根基。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...