为提升公共交通服务水平，满足人民群众乘车需求。6月13日，喜德县首批新能源公交车投入试运营。
发车仪式上，印有“彝族老家 幸福喜德”字样的崭新纯电动公交车整齐列队，车身以白、绿为主色调，搭配现代化流线型设计，成为一道亮丽的风景线。
15：00时，第一辆新能源公交车驶出县汽车客运站，迎来了第一批乘客。身穿校服的学生们带着好奇的神色有序上车，其中一位学生高兴地对记者说：“以前都是40分钟来一趟，现在15分钟就来一趟，太方便了，而且新电动公交车坐着很舒服。”
“公交开通之前，我们基本上坐的都是农村客运或小黄车，比较拥挤，热的要命。自从公交开通以后，我们各方面都舒适多了；现在新能源公交车也开通了，空调也有了，人更舒服了，各方面都很好。”到达西站的乘客沙马赤哈说道。
“未来，我们将持续关注群众出行需求，不断优化公交线路布局，加强驾驶员培训，提升服务水平，致力于为群众提供更加便捷、高效、舒适的公共交通服务。”喜德县瑞隆公交公司负责人吉福木基介绍说。
据悉，此次投入试运营的6辆新能源公交车，初步拟定始发站为县汽车客运站，穿插县城，途经沿线乡镇，目的地为喜德西站；首班发车时间为6：30，收车时间为20:00（夏季）、19:30（冬季），间隔发车时间为15分钟，票价与县际班车保持一致。届时将根据试运营情况及节假日乘车需求，紧密联系喜德西站动车停站班次，动态调整公交车运行线路及班次。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据，2025年前三个季度，丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑：新注册巴士超过一半是纯电动（或插电式混合动力）巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称，2025年1月至9月，欧盟电动巴士注册量达到6444辆，比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟（EFTA）国家也计算在内，这一数字将上升至9346辆，同比增长52%。 以特定国家为例，考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例，丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首，新注册巴士中电动巴士占比68.6%，比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后，723辆巴士中有455辆是电动巴士，占比为62.9%，略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%：荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆，占比60.3%，同比增长15.9个百分点；挪威的新注册巴士总数为996辆，其中599辆为电动巴士，占比60.1%，同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时，其电动巴士数量增长超过三倍，1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆，增幅33.2个百分点，使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位，1538辆巴士中...
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