为提升公共交通服务水平,满足人民群众乘车需求。6月13日,喜德县首批新能源公交车投入试运营。
发车仪式上,印有“彝族老家 幸福喜德”字样的崭新纯电动公交车整齐列队,车身以白、绿为主色调,搭配现代化流线型设计,成为一道亮丽的风景线。
15:00时,第一辆新能源公交车驶出县汽车客运站,迎来了第一批乘客。身穿校服的学生们带着好奇的神色有序上车,其中一位学生高兴地对记者说:“以前都是40分钟来一趟,现在15分钟就来一趟,太方便了,而且新电动公交车坐着很舒服。”
“公交开通之前,我们基本上坐的都是农村客运或小黄车,比较拥挤,热的要命。自从公交开通以后,我们各方面都舒适多了;现在新能源公交车也开通了,空调也有了,人更舒服了,各方面都很好。”到达西站的乘客沙马赤哈说道。
“未来,我们将持续关注群众出行需求,不断优化公交线路布局,加强驾驶员培训,提升服务水平,致力于为群众提供更加便捷、高效、舒适的公共交通服务。”喜德县瑞隆公交公司负责人吉福木基介绍说。
据悉,此次投入试运营的6辆新能源公交车,初步拟定始发站为县汽车客运站,穿插县城,途经沿线乡镇,目的地为喜德西站;首班发车时间为6:30,收车时间为20:00(夏季)、19:30(冬季),间隔发车时间为15分钟,票价与县际班车保持一致。届时将根据试运营情况及节假日乘车需求,紧密联系喜德西站动车停站班次,动态调整公交车运行线路及班次。
轨道交通展获悉 9月19日,中国城市轨道交通TOD论坛2025青岛年会正式发布《中国城轨TOD指数报告(2025)》(以下简称“报告”)。 截至2024年12月31日,指数报告研究范围包括已开通城轨交通TOD(不含有轨电车城市)的46个城市的390条运营/建设/规划线路、7751个物理站点。 报告分别依托各参编单位及协会会员单位的第一手轨道交通运营数据、TOD项目实操经验、国内最早TOD指数、房地产指数研发经验、公共交通政策和学术研究等优势,以及合作伙伴腾讯科技的大数据优势,围绕不同层面的TOD实际应用需求,通过科学、严谨的数据采集与研究分析,汇聚协会、业主、高校、研究和咨询机构的专业力量,并征求城轨资源经营方和地产合作方意见,研发编制而成,旨在为我国TOD发展提供科学、量化评价标准与评估体系。 通过对TOD理念中土地、物业、交通、人口、产业、公共空间等关键要素之间互动关系的深入分析,能够更为系统客观地评估TOD对城市发展的影响。这进而能切实加强城市轨道交通沿线地区的规划引导,促进交通功能与城市功能的一体化发展,倡导崭新的TOD生产和生活方式,实现高质量与可持续的人、城、境、业融合发展。 截至2024年底,我国目前58个运营城轨交通的城市中,绝大...