4月23日上午9时,12台公交车和5台矿山卡车驶入湖北大冶东综合能源站,中国石化销售股份有限公司湖北黄石石油分公司员工对车辆型号、氢气容量核对无误后,将加氢枪插入加氢口注入氢气,这里是一处油、电、氢“三位一体”加储站。极目新闻记者了解到,自4月11日试运营以来,该站不断探索完善,实现了黄石市绿电绿氢制储加用一体化的初步闭环运营,标志着黄石市在氢能产业发展上迈出了重要一步。
工作人员为矿山货车加氢气
大冶东综合能源站作为黄石市第一座集加氢、加油、充电和综合服务为一体的大型综合能源站,是黄石大冶市氢能产业项目“一厂三站”中最大的能源站。该站坐落于大冶东高速出入口处,具备油、电、氢“三位一体”加储能力,可为域内氢能公交及往来社会车辆提供补能服务。该站的加氢设施十分先进,共设置4个卸气柱、2组45MPa储氢瓶组、3台45MPa压缩机、2台45MPa压缩机和冷水机组等精密设施,其中一组45MPa储氢瓶组的重量达65吨,该站每天加氢能力为2吨,可满足100余辆氢能公交加氢需求,是目前湖北最大加注能力的加氢站之一。加氢机采用三线取气技术,攻克了多台加氢机多枪同时加注、加注升降温快等难点,加注速度最高可达7.2kg/min,达到国内领先水平,加满一辆氢能公交只需10分钟左右,极大提高了加氢效率。
大冶东综合能源站作为绿电绿氢示范工程的核心载体,该项目由湖北光谷东控股集团于2023年1月申报立项,今年3月27日,与中国石化黄石石油签约负责日常运营,该公司积极衔接引进生产厂家,并保障加氢、充电等技术和人员精准落地,最终于4月23日正式开门营业。
工作人员为公交车加氢气
大冶东综合能源站作为湖北省目前首个“近零碳”绿色能源站和最大加注能力的加氢站,是黄石大冶市氢能产业发展的重要里程碑,将有助于黄石地区的能源结构转型升级,有效发挥产业链协同带动作用,为武鄂黄黄都市圈绿色能源网络建设作出贡献,为落实“双碳”目标注入新动能。特别是依托中国石化黄石石油与湖北光谷东控股集团强强联合后,实现地方资源与国有央企的优势整合,借力中国石化黄石石油成熟的安全管理、市场运营、人才支撑等优势,加快推动鄂东南综合能源服务标杆建设,在能源结构优化、绿色经济发展等方面不断突破,将为武鄂黄黄都市圈发展绿色低碳物流运输奠定坚实基础。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”