根据国务院颁布的《城市公共交通条例》和上海市《推进本市公共交通高质量发展的指导意见》,上海公交正在通过信息化手段提升服务水平,全力推进电子站牌等智能设施建设,以构建“安全、便捷、高效、绿色、经济”的城市公共交通体系。近日,细心的市民沈先生发现工作单位附近的公交站点55寸LCD信息预报屏已悄然换新颜,“三屏联动”的科技美学刷新视觉体验,“两网融合”带来更好的市民出行体验。
此次久事公交推进电子站牌升级重点围绕“人本化”与“智慧化”展开,全新设计的电子站牌采用”黄金分割”布局理念,屏幕左上角9:16比例视频区域兼容各类影音视频和多媒体,视觉效果更舒适。右侧新增的图文专区化身“信息橱窗”,实时推送公交线路调整动态、定制公交运营信息等,也可用于媒体广告、各类宣传图文等发布,让乘客在待车时也能便捷获取各类讯息。
遵循“全龄友好”理念,久事公交对智能交互区进行全面更新升级,进一步提升适老化无障碍出行服务水平。放大的“实时到站”字体为老年群体出行开启长辈关怀模式,“火柴人”车厢舒适度标识与“小轮椅”无障碍提示,为需要帮助的乘客和特殊群体提供畅通温暖的出行环境。
按照市交通委“两网融合”要求,市民不仅可以看到即将进站两班车预计到达时间,还可获取站点周边300米范围可换乘的轨交信息,实现公交与轨交“零缝隙”接驳指引。此外,市民也可以通过微信扫描屏幕下方的“久事公交服务码”,登录“乘车通”小程序,获得出行规划、充电服务、定制公交征集等更多体验。
6月20日,第四代吉利醇氢电动轿车交车仪式在张家口市民广场举行,首批36辆醇氢电动轿车正式交付,主要应用于当地出租车行业。据了解,张家口市大力鼓励出租车经营者自愿更换电动出租车。目前,全市电动出租车保有量达1137辆,位居全省前列。 近年来,张家口市巩固国家公交都市建设示范城市创建成果,加快构建绿色交通体系,推进新能源在城市公交、出租车和配送领域的推广使用,不断优化城市绿色出行环境,推动交通结构绿色低碳转型。 笔者在张家口市桥西区展览馆公交站看到,一辆辆车牌上印有“F”标识的氢燃料电池公交车从身边驶过,成为一道亮丽风景线。“目前,全市拥有绿色能源公交车2050辆,占公交车辆总数的90.4%,主城区绿色能源公交车辆占比100%。”张家口市交通运输局相关负责人介绍,该市已投运氢燃料电池公交车444辆,位居全国首位。 该市不断丰富氢能交通应用场景,氢燃料电池重卡已应用于当地煤炭运输服务以及建筑垃圾倒运领域。目前,该市有氢燃料电池提供动力的物流车725辆、牵引车3辆、仓栅车40辆。“动力系统由本地企业生产制造,具有快速加氢、功率高、续航里程长等优势。”张家口亿华通动力科技有限公司品牌部负责人李靖介绍,氢燃料电池重卡每加满一次燃料...