轨道交通展消息 马来西亚新山消息——RTS Link跨境捷运项目迎来重要节点,第二列四节编组列车已于11月15日成功运抵新山 Wadi Hana 车辆段,正式进入测试与调试阶段。

该列车于11月12日从霹雳州华都牙也中车工厂出发,历经约541公里运输,于午夜安全抵达。运输途中在吉隆坡、马六甲及Kempas收费站多次停靠进行安全检查,确保设备无松动风险。

RTS运营有限公司(RTSO)首席执行官阿末·马祖基博士表示,列车到达意味着项目进入“运营前阶段”,将展开系统测试与集成工作,以确保行车安全与性能达标。
RTSO与中车、MRT Corp紧密协作,提前完成车辆段地基与吊装准备,每节32吨的车体已开始吊装上轨。
根据计划,RTS线路共配备8列列车:
首批4列将率先部署于Wadi Hana车辆段;
其余4列将于2025年底前陆续交付。
全长4公里的RTS Link预计于 2026年12月完工、2027年初通车,届时跨境运量可达 单向每小时1万人次。
RTSO由马来西亚Prasarana与新加坡SMRT共同成立,负责列车及系统资产的建设与运营。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...