轨道交通展消息 9月22日,中国中车股份有限公司在北京相继召开第四届董事会第一次会议和第二次会议,顺利完成新一届董事会和高管团队的组建工作。会议成果标志着中国中车(股份公司)第四届领导层正式就位。

第四届董事会第一次会议选举孙永才继续担任董事长。
同时完成了各专门委员会的组建。战略与可持续发展委员会由孙永才任主席,薪酬与考核委员会由王西峰任主席,提名委员会由魏明德任主席,审计与风险管理委员会由杨家义任主席。
紧随其后的第二次会议确定了公司高级管理团队。
余卫平、林存增、王锋、刘可安获聘为公司副总裁,其中王锋将代行财务负责人职责。
王健被聘任为董事会秘书,靳勇刚担任证券事务代表。
作为A+H股上市公司,中国中车同步完善了香港市场的相关任职安排。公司聘任孙永才和肖绍平为授权代表,王健和肖绍平为公司秘书,确保两地监管要求的合规性。
随着新一届领导班子的正式履职,中国中车在全球化竞争中的发展战略将继续稳定执行。
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...