轨道交通展消息 9月16日晚间,北京市发改委介绍了8月市重点工程的最新进展:多个项目完成节点目标,持续推动经济社会高质量发展。其中,备受关注的6号线南延段、17号线中段、18号线新线空载试运行,冲刺年底开通试运营。

3条(段)地铁空载试运行
6号线南延位于通州区,总投资约为12.4亿元,项目全长约2.1公里,设站1座,也就是从现在的东端终点潞城站,向南延长一站到东小营南站。“项目开通后,对助力非首都功能疏解和城市副中心建设、提升行政办公区及其生活服务区内的轨道交通服务水平有重要意义。”市发改委相关负责人说。
地铁“快线”17号线贯穿东部城区南北,全长近50公里。2021年和2023年,17号线南段(嘉会湖—十里河)、北段(工人体育场—未来科学城北)分别通车,分段运营。中段建成后,17号线将实现全线贯通运营,从嘉会湖站到未来科学城北站仅需66分钟。

地铁18号线途经海淀、昌平两区,原为13号线扩能提升工程的一部分。建成运营后,回天地区、海淀北部的上班族到中关村软件园、北清路沿线等地将更方便。
这三条线进入了为期3个月的空载试运行阶段,向年底具备开通试运营条件迈出坚实的一步。除了地铁新线,市郊铁路城市副中心线整体提升工程也完成主体工程的60%以上,力争年内主体工程基本完工。

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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...