轨道交通展消息 近日,有网友在社交媒体平台晒出纽约地铁车厢信息显示屏,该显示屏将列车当前位置、车厢所在位置、最近出口、出口最近的公交换乘信息及周边街道一并清晰呈现在同一屏幕上。这一升级引发乘客热议,不少人称其为纽约地铁“迈入21世纪”的标志性改进。

在网友分享的实拍照片中,全新的显示屏以暗色背景为主,信息密度高且持续显示,避免了传统滚动信息屏需要等待切换的烦恼。乘客可一目了然地看到列车在整条线路中的进度、即将到站的出口位置,以及楼梯、直达电梯、公交换乘站台等详细布局。

所在地铁车厢位置显示、最近出口扶梯位置显示

直达电梯显示

公交换乘信息显示
多位网友指出,这种系统与东京地铁、首尔地铁、山手线等亚洲城市地铁的乘客信息显示高度相似,只是配色上采用了“暗黑模式”。也有评论提到,类似的高信息密度车载屏幕在日本已是多年的标准配置,在欧洲部分城市也日益普及。


来自英国的网友将其与伊丽莎白线(Elizabeth Line)的 Aventra 列车型号显示屏作比较,认为纽约的新系统在信息呈现上更简洁直接,且避免了大量健康与安全提示的轮播干扰。
此外,还有乘客表示,温哥华也在推广这个地铁车载显示系统项目!

据悉,这套系统已率先在去年就已在列车上应用,但是每次新体验乘客都会为此技术赞叹不已,业内人士认为,这一车载信息系统的引入,将有效提升纽约地铁的可达性和乘客体验,为后续的信号系统升级、CBTC列控系统改造等现代化工程打下基础,未来有望在更多线路推广此显示系统。
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...