近日,在爱分析主办的“2025爱分析·第三届AI大模型高峰论坛”上,广州公交集团属下广交数科凭借《广州公交集团AI数字员工平台解决方案》荣获“2025爱分析·AI Agent最佳实践案例”奖项。作为AI智能体核心技术中枢和“生产工厂”,广交数科以系统性创新重塑的企业AI转型范式,为行业提供了可复制的智能升级范本,获得业内肯定。
聚焦企业AI应用,广交数科支撑广州公交集团率先制定了“AI+”三年行动方案,成为全国交通运输行业首个举办AI智能体大赛和全国首个生产级AI员工批量“持证上岗”的国企,分批次打造AI员工市场,率先探索“硅基员工”管理体系,让AI员工从概念设想正式走向实际生产环境,完成了从技术工具向“协作伙伴”的范式跨越。
广州公交集团首批AI员工上岗履职发布会也引发了社会各界尤其是交通行业的高度关注。新华网、央视国际在线等众多中央、省、市媒体对此进行报道,累计超过50篇。公共交通协会、城市交通协会等交通行业协会也给予了积极评价。这一系列的关注和认可,提升了广州公交集团的社会影响力。
已正式上岗履职AI员工覆盖党务管理、合同审查、文旅客服、物业招租、安全管理、代码开发、汽车维修、公交广告、收文提炼、经济运行分析等多个领域,承担大量重复、规则明确且耗费时间的工作,通过分工协作进一步释放人力潜能,推动企业高质量发展。
截至6月25日,广州公交集团在AI数字员工平台的总Token消耗量已超6.7亿tokens,已创建智能体数量超1000个,开启了广州公交集团人机协同的AI工作新范式,重塑企业竞争力。
6月20日,第四代吉利醇氢电动轿车交车仪式在张家口市民广场举行,首批36辆醇氢电动轿车正式交付,主要应用于当地出租车行业。据了解,张家口市大力鼓励出租车经营者自愿更换电动出租车。目前,全市电动出租车保有量达1137辆,位居全省前列。 近年来,张家口市巩固国家公交都市建设示范城市创建成果,加快构建绿色交通体系,推进新能源在城市公交、出租车和配送领域的推广使用,不断优化城市绿色出行环境,推动交通结构绿色低碳转型。 笔者在张家口市桥西区展览馆公交站看到,一辆辆车牌上印有“F”标识的氢燃料电池公交车从身边驶过,成为一道亮丽风景线。“目前,全市拥有绿色能源公交车2050辆,占公交车辆总数的90.4%,主城区绿色能源公交车辆占比100%。”张家口市交通运输局相关负责人介绍,该市已投运氢燃料电池公交车444辆,位居全国首位。 该市不断丰富氢能交通应用场景,氢燃料电池重卡已应用于当地煤炭运输服务以及建筑垃圾倒运领域。目前,该市有氢燃料电池提供动力的物流车725辆、牵引车3辆、仓栅车40辆。“动力系统由本地企业生产制造,具有快速加氢、功率高、续航里程长等优势。”张家口亿华通动力科技有限公司品牌部负责人李靖介绍,氢燃料电池重卡每加满一次燃料...