轨道交通展消息 当地时间2025年7月3日,阿尔斯通向意大利都灵市交付首列新一代全自动地铁列车,标志着该市地铁1号线扩建及现代化改造进入关键阶段。这款在法国瓦朗谢讷工厂制造的列车,单列编组4节车厢,配备基于通信的列车控制(CBTC)系统,四编组列车将于2025年底前全部到位并投入运营。
技术亮点
战略布局此次交付源于阿尔斯通2023年中标的1.69亿美元核心合约,涵盖4列新车制造、信号系统升级及既有列车自动化改造。为应对持续增长的客流需求,都灵交通局已追加预算:
都灵基础设施公司CEO贝尔纳迪诺·基亚亚表示:”新列车将提升线路30%运能,日均服务乘客量预计突破85万人次。”市交通委员基娅拉·福利耶塔强调,该项目是打造”15分钟智慧交通圈”的重要支点。
行业影响作为欧洲首个实现全生命周期碳中和的轨交项目,都灵地铁1号线改造为阿尔斯通提供了展示其数字化解决方案的舞台。分析师指出,该项目采用的能源回馈系统与预测性维护技术,或将重塑南欧城市轨交建设标准。
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6月20日,第四代吉利醇氢电动轿车交车仪式在张家口市民广场举行,首批36辆醇氢电动轿车正式交付,主要应用于当地出租车行业。据了解,张家口市大力鼓励出租车经营者自愿更换电动出租车。目前,全市电动出租车保有量达1137辆,位居全省前列。 近年来,张家口市巩固国家公交都市建设示范城市创建成果,加快构建绿色交通体系,推进新能源在城市公交、出租车和配送领域的推广使用,不断优化城市绿色出行环境,推动交通结构绿色低碳转型。 笔者在张家口市桥西区展览馆公交站看到,一辆辆车牌上印有“F”标识的氢燃料电池公交车从身边驶过,成为一道亮丽风景线。“目前,全市拥有绿色能源公交车2050辆,占公交车辆总数的90.4%,主城区绿色能源公交车辆占比100%。”张家口市交通运输局相关负责人介绍,该市已投运氢燃料电池公交车444辆,位居全国首位。 该市不断丰富氢能交通应用场景,氢燃料电池重卡已应用于当地煤炭运输服务以及建筑垃圾倒运领域。目前,该市有氢燃料电池提供动力的物流车725辆、牵引车3辆、仓栅车40辆。“动力系统由本地企业生产制造,具有快速加氢、功率高、续航里程长等优势。”张家口亿华通动力科技有限公司品牌部负责人李靖介绍,氢燃料电池重卡每加满一次燃料...