上海国际客车展获悉,曼恩商用车公司(MAN Truck & Bus)签署了其欧洲以外最大电动巴士订单,南非Paruk集团订购了100辆Lion Explorer E纯电动巴士。这些车辆将在南非本地生产,预计将于明年开始投入使用。

12米长的Lion Explorer E型巴士基于专为国际市场开发的Lion E型底盘打造。MAN公司表示,虽然他们也为欧洲市场生产整车,但其全球战略的重点是提供底盘,由经过认证的车身制造商在当地完成组装。
在南非,底盘和车身都将在国内生产。生产将在MAN位于皮内敦和奥利芬茨方丹的工厂进行,底盘和车身将分别在那里制造。每辆巴士都将配备四个80千瓦时的电池组,安装在车轴之间的地板下方,专为城市运营而设计。车队预计将于2026年开始交付,并于2027年底完成。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...