继895辆中通纯电动客车成功发运智利首都圣地亚哥后,近日,山东重工旗下中通客车又一批纯电动客车成功“落户”智利比奥比奥大区首府康塞普西翁市,成为当地引进的首批新能源客车。
本次交付康塞普西翁市的为中通N8低入口纯电动客车,智利交通部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯、比奥比奥大区区长塞尔吉奥·贾卡曼·加西亚等多名政府代表出席仪式并讲话。
交付仪式上,胡安·卡洛斯·穆尼奥斯部长登上中通客车亲身体验后表示充分肯定:“中通纯电动车辆平稳、安全、无污染,并且在设计上十分人性化,充分考虑到了残疾人乘车需求。车辆配备的乘客USB充电接口、车载WIFI、安全监控系统等,更进一步保障了驾乘的便利与安全。
该批纯电动客车,是康塞普西翁市首批新能源客车车队,是当地政府致力于改善当地公共交通环境,优化人们出行方式的重要举措。随着车辆的陆续投运,康塞普西翁市也将迎来真正的绿色出行时代。
自2007年进入智利市场以来,十余年间,中通客车已有多批次、多个品类车型进入智利市场。从智利北部国家铜矿区到安托法加斯塔城区,从中部奥希金省再到首都圣地亚哥,中通新能源客车穿梭在智利的城市、海滩与矿山之间,全面推动智利当地公共交通领域的电动化转型。
近年来,中通客车持续发力,积极布局全球新能源市场,产品已进入葡萄牙、新加坡、阿联酋、丹麦、保加利亚等市场,成为世界新能源客车代表品牌之一。
未来,中通客车将持续加强技术创新,以硬核产品打造核心竞争力,擦亮中国客车的“绿色智造”名牌,为全球交通绿色转型贡献更多中国智慧!
北京市发改委近日披露,“十四五”以来北京市累计已有近300家单位完成清洁生产审核。其中,北京公交集团作为清洁生产单位,已经实施30项方案,1562辆公交车完成淘汰更新,实现年减少二氧化碳排放约7.7万吨。 交通领域一直是节能降碳的重点领域。2023年,北京市交通运输、仓储和邮政业能耗约占全市能耗的17.5%。这意味着,推进交通领域节能降碳,对实现“双碳”目标意义重大。 截至2024年年底,北京公交集团运营常规公交线路1261条,线路长度29084公里,年行驶里程10.94亿公里,年客运量20.98亿人次。此前,北京公交集团完成清洁生产审核,通过实施节能、减碳、降耗、减污、增效等方面30项清洁生产方案,在绿色发展方面迈上了新台阶。 “30项清洁生产方案可归纳为车辆电动化改造、绿电应用和全系统节能环保改造三大工程。”北京公交集团相关负责人说,提升交通领域绿色发展水平的关键在于能源的高效利用、交通工具道路污染物排放的控制和降低。 该集团运营的主要设备为公共电汽车。本轮清洁生产审核,通过实施6项车辆更新方案,累计更新车辆1562辆,具体包括: 109辆柴油车更新为纯电动车、369辆LNG天然气车更新为增程式(气)电动车、350辆LNG天然气车更新为增程式(油)电动车...