近日,由宁德时代子公司普勤时代(CBL)、印尼国有矿业公司ANTAM与印尼电池公司IBC组成联合体共同投资建设的印尼镍资源和电池产业链项目,在印度尼西亚举行奠基仪式。项目未来总投资额近60亿美元,规划年产电池可支持20-30万辆电动汽车,并将进一步拓展至储能领域。
印尼总统普拉博沃、中国驻印尼大使王鲁彤、印尼能源与矿产资源部长巴赫利尔、印尼国有企业部长埃里克,以及宁德时代联合创始人兼副董事长李平等出席并见证仪式。
该项目总规划用地超2000公顷,包括北马鲁古省东哈马黑拉的镍矿开采及冶炼、电池材料制造与电池回收等项目,以及西爪哇省卡拉旺的电池制造项目。其中,卡拉旺电池工厂一期产能规划6.9GWh,将依托AI、5G、数字孪生等前沿技术,按宁德时代灯塔工厂标准建设,生产高品质电池产品,加速印尼及全球电动出行与能源转型进程。
李平指出,项目整合了从矿产到电池材料,再到电池制造与回收等关键环节,打通了电池全生命周期产业链,“项目将为印尼净零碳排的绿色经济转型注入强劲动能。”
宁德时代作为全球领先的新能源创新科技公司,也将通过邦普定向循环技术(DRT技术)助力印尼建立当地首个可再生能源循环体系。项目同时采用先进技术与可再生能源,实现超低能耗,并实现金属回收率超95%的高价值电池材料再生。全面投产后,预计年产镍14.2万吨、正极材料3万吨,并具备处理约2万吨废旧电池的能力。
印尼总统普拉博沃出席奠基仪式时表示:“这是一次极为重要且惠及各方的合作,也是一个规模庞大且有重大突破性的项目。通过这一项目,我们能够生产出全世界都在追求的可再生、环保的能源。”据印尼方预测,项目全面投产后,将创造8,000个直接岗位和35,000个间接就业机会。
记者从市场监管总局动力电池回收利用标准化专题新闻发布会上获悉,根据电池使用寿命推算,我国即将迎来动力电池规模化退役阶段。预计到2030年动力电池回收国内市场规模将突破千亿元。 据统计,2024年国内动力电池回收量突破30万吨,对应市场规模超480亿元。 市场监管总局标准技术司司长刘洪生说,市场监管总局会同工业和信息化部等相关部门,围绕动力电池回收利用全产业链,积极推进相关国家标准研制发布,为动力电池回收利用产业发展提供了有力的技术支撑。 截至目前,我国已发布动力电池回收利用国家标准22项,涵盖动力电池回收通用要求、管理规范、拆解规范、余能检测、再生利用、锂离子废弃物回收利用、再生黑粉等多个方面,有力支撑和引领动力电池回收产业高质量发展。 福建省市场监管局副局长谢再春介绍,福建省作为全国动力电池产业的重要生产基地,实现了科技创新与标准研制深度融合,形成了可复制推广的标准化示范模式。 宁德时代子公司邦普循环将自主研发的DRT定向循环技术转化为先进标准,实现镍钴锰回收率99.6%、锂回收率96.5%,2024年处理废旧电池超12万吨,再生锂盐1.71万吨。 泉州清能公司通过构建标准体系,2024年处理退役电池237吨,减碳238吨,产值达23...