6月16日,比亚迪隆重推出全新电动大巴B13.b,完成其在国际舞台的首次亮相。同时,代表城市公交前沿解决方案的电动大巴B12.b也一同亮相,共同展示了比亚迪的卓越技术与创新实力。
B12.b与B13.b均搭载比亚迪自主研发的刀片电池底盘一体化技术,该技术创新性地将刀片电池直接集成于车身结构,显著降低车重、大幅提升能效,同时增强抗扭刚度、安全性、驾乘舒适性与操控性。此外,该两款车型还共同采用了比亚迪碳化硅六合一控制器、轮边电机及主动悬架控制系统。这一技术矩阵,不仅实现了车辆性能与能耗的平衡,更以领先的静谧性与安全性,重塑城市公交出行体验。
其中,B13.b是比亚迪专为满足城际运营需求精心打造的13米纯电大巴。该车载客量高达78人,配备560kWh的刀片电池,最高续航里程可达700公里,能够轻松应对长途城际线路。其超长续航、澎湃动力与静谧舒适座舱的结合,为乘客提供安静、平稳、舒适的城际旅程体验,为欧洲公交运营商提供高效环保的解决方案。

全新比亚迪城际大巴B13.b
一同展出的B12.b电动大巴,作为比亚迪首款采用刀片电池底盘技术的12米城市大巴,已充分验证该技术的成熟与可靠性。B12.b针对高频次、高强度的城市公交运营场景优化,再次彰显比亚迪在城市公交电动化领域的持续领先地位。

比亚迪电动大巴B12.b
截至目前,比亚迪商用车在欧洲已获大巴订单超6700台,足迹遍布26国160余城,累计里程5.9亿公里,相当于减少碳排放63万吨,为欧洲的绿色交通发展做出了积极贡献。
未来,比亚迪将携手更多本地合作伙伴,持续为城市与城际交通网络提供更清洁、高效、智能的交通解决方案,助力欧洲公交电动化转型,推动全球可持续交通事业迈向新的高度。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...