6月16日,比亚迪隆重推出全新电动大巴B13.b,完成其在国际舞台的首次亮相。同时,代表城市公交前沿解决方案的电动大巴B12.b也一同亮相,共同展示了比亚迪的卓越技术与创新实力。
B12.b与B13.b均搭载比亚迪自主研发的刀片电池底盘一体化技术,该技术创新性地将刀片电池直接集成于车身结构,显著降低车重、大幅提升能效,同时增强抗扭刚度、安全性、驾乘舒适性与操控性。此外,该两款车型还共同采用了比亚迪碳化硅六合一控制器、轮边电机及主动悬架控制系统。这一技术矩阵,不仅实现了车辆性能与能耗的平衡,更以领先的静谧性与安全性,重塑城市公交出行体验。
其中,B13.b是比亚迪专为满足城际运营需求精心打造的13米纯电大巴。该车载客量高达78人,配备560kWh的刀片电池,最高续航里程可达700公里,能够轻松应对长途城际线路。其超长续航、澎湃动力与静谧舒适座舱的结合,为乘客提供安静、平稳、舒适的城际旅程体验,为欧洲公交运营商提供高效环保的解决方案。
全新比亚迪城际大巴B13.b
一同展出的B12.b电动大巴,作为比亚迪首款采用刀片电池底盘技术的12米城市大巴,已充分验证该技术的成熟与可靠性。B12.b针对高频次、高强度的城市公交运营场景优化,再次彰显比亚迪在城市公交电动化领域的持续领先地位。
比亚迪电动大巴B12.b
截至目前,比亚迪商用车在欧洲已获大巴订单超6700台,足迹遍布26国160余城,累计里程5.9亿公里,相当于减少碳排放63万吨,为欧洲的绿色交通发展做出了积极贡献。
未来,比亚迪将携手更多本地合作伙伴,持续为城市与城际交通网络提供更清洁、高效、智能的交通解决方案,助力欧洲公交电动化转型,推动全球可持续交通事业迈向新的高度。
轨道交通展获悉 9月19日,中国城市轨道交通TOD论坛2025青岛年会正式发布《中国城轨TOD指数报告(2025)》(以下简称“报告”)。 截至2024年12月31日,指数报告研究范围包括已开通城轨交通TOD(不含有轨电车城市)的46个城市的390条运营/建设/规划线路、7751个物理站点。 报告分别依托各参编单位及协会会员单位的第一手轨道交通运营数据、TOD项目实操经验、国内最早TOD指数、房地产指数研发经验、公共交通政策和学术研究等优势,以及合作伙伴腾讯科技的大数据优势,围绕不同层面的TOD实际应用需求,通过科学、严谨的数据采集与研究分析,汇聚协会、业主、高校、研究和咨询机构的专业力量,并征求城轨资源经营方和地产合作方意见,研发编制而成,旨在为我国TOD发展提供科学、量化评价标准与评估体系。 通过对TOD理念中土地、物业、交通、人口、产业、公共空间等关键要素之间互动关系的深入分析,能够更为系统客观地评估TOD对城市发展的影响。这进而能切实加强城市轨道交通沿线地区的规划引导,促进交通功能与城市功能的一体化发展,倡导崭新的TOD生产和生活方式,实现高质量与可持续的人、城、境、业融合发展。 截至2024年底,我国目前58个运营城轨交通的城市中,绝大...