6月13日,在安凯客车生产研发基地,120台安凯新能源客车整齐列阵,肩负着“双碳”使命缓缓驶出安凯厂区,这支绿色车队将沿着千年驼铃回响的丝绸之路迤逦西行,让“中国智造”的低碳新风跨越山河吹向了中亚腹地——吉尔吉斯斯坦。
技术领航,绿色方案赋能美好出行
吉尔吉斯斯坦坐落于欧亚大陆内陆腹地,东倚中华雄关,北邻广袤哈萨克,西接乌兹别克,南望塔吉克,自古便是贯通中亚的丝绸之路战略要冲。天山山脉纵贯其境,造就了90%山地覆盖的独特地貌,全国平均海拔超2500米,素有“中亚屋脊”与“山地之国”的双重美誉。
作为与中国山水相连的友好邻邦,吉尔吉斯斯坦是最早支持和参与共建“一带一路”的中亚国家之一。自合作倡议提出以来,中吉两国以战略协同为引领,在经贸往来、基础设施互联互通等领域持续深化务实合作,不仅在传统领域结出累累硕果,更在绿色发展领域开辟出崭新篇章。
安凯客车不仅是中国客车“走出去”的先行者,更是致力于推动全球构建绿色美好出行的助力者。本次批量交付的新能源客车,定制车身清新靓丽,装配大幅观景车窗,乘坐空间宽敞明亮,与当地现代公共交通需求相得益彰。同时,为精准匹配当地运营需求,安凯客车严格执行欧盟车辆标准,并完成了整车侧翻试验,车辆可靠性显著提升,将有力提升当地居民日常出行体验。
据了解,这批安凯客车迎风交付的120台新能源客车,为亚洲开发银行(ADB)融资的绿色交通升级项目,创下了出口吉尔吉斯斯坦最大电动公交订单纪录,将跨越4000公里抵达比什凯克,以绿色公共交通解决方案助力吉尔吉斯斯坦实现低碳转型,不仅标志着安凯客车在新能源商用车出口领域再创里程碑,更奏响了中吉两国深化绿色合作的华彩乐章。
深耕中亚,驶向出口“新”蓝海
中亚地处亚欧大陆中心,处在联通东西、贯穿南北的十字路口。近年来,中国与中亚五国互联互通持续深化,优势互补效应显著,务实合作不断提质升级,国际协作日益走深走实,合作成果亮点纷呈,越来越多的中国车企加速布局中亚市场,从单纯的产品出海逐渐向技术出海、产业链出海转变。
作为积极拓展海外市场的民族客车企业代表,安凯客车始终将发展着力点聚焦于“新”“智”方面,以领先的产品实力与完善的售后服务,持续深耕中亚五国市场,不断致力于为当地交通绿色转型贡献“安凯方案”与中国智慧。
从首次进入乌兹别克斯坦初试锋芒,到哈萨克斯坦300辆订单的强势突破,再到吉尔吉斯斯坦120辆大单再下一城,安凯客车在中亚市场一步一个脚印塑造中国制造的硬核实力。不仅如此,安凯新能源产品版图持续扩大,已成功出口至法国、意大利、乌拉圭、尼日利亚、韩国、日本等全球多个国家和地区,国际化步伐坚实有力。
2024年交通运输行业发展统计公报 交通运输部 2024年是中华人民共和国成立75周年,也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势,交通运输行业深入贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述,全面落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,按照党中央、国务院决策部署,埋头苦干、担当奉献,扎实推进高质量发展,各项目标任务顺利完成,为推动经济社会平稳发展、建设社会主义现代化强国提供了坚强的交通运输保障。 一、基础设施 (一)铁路。 年末全国铁路营业里程16.2万公里,其中高铁营业里程4.8万公里。投产新线3113公里,其中高铁2457公里。铁路复线率为60.8%,电化率为76.2%。 图1 2020-2024年年末全国铁路营业里程 (二)公路。 年末全国公路里程549.04万公里,比上年末增加5.35万公里。 图2 2020-2024年年末全国公路里程 年末全国四级及以上等级公路里程534.47万公里,比上年末增加7.46万公里,占公路里程比重为97.3%、提高0.4个百分点。其中,二级及以上等级公路里程77.75万公里、增加1.53万公里,占公路里程比重为14.2%、提高0.1个百分点;高速公路里程19.07万公里、增加0.70万公...