据新华社报道，当地时间5月23日，由中国制造的纯电动公交车在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正式投入商业运营，这标志着中阿两国在绿色交通领域的合作迈出了重要一步。这批新能源车辆的投入使用，不仅为当地市民提供了更加环保的出行选择，也展现了中国新能源汽车产业的国际竞争力。
据了解，首批投入运营的12辆纯电动公交车全部由扬州亚星客车股份有限公司精心打造。这些车辆将负责运营布宜诺斯艾利斯市首条纯电动公交线路，该线路设计科学合理，途经圣马丁广场等多个具有重要商业价值、历史意义和文化内涵的地标性建筑，线路全长12.3公里，共设有36个站点，覆盖了城市核心区域的主要交通需求
布宜诺斯艾利斯市基础设施局局长巴勃罗·贝雷西亚图亚接受采访时高度评价了这批中国制造的电动公交车。他表示，这些车辆是当前世界上最先进的电动车之一，它们噪音小，不排放任何有害气体或化学物质，有利于改善城市环境。
此外，他还特别强调：”布宜诺斯艾利斯作为南美重要的国际化大都市，一直致力于推动城市可持续发展。中国作为全球最具创新活力和发展潜力的经济体，在绿色交通领域处于世界领先地位。我们期待与中国企业开展更广泛、更深层次的合作，共同推动城市交通的绿色转型。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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