Olectra Greentech(一家印度承包商公司)被要求在2023年5月之前向孟买运输服务提供商BEST交付2,100辆电动公交车,但自合同签署以来三年内仅提供了536辆公交车,迫使BEST减少车队并缩减服务规模。然而,Olectra Greentech将延迟归咎于其技术合作伙伴比亚迪的电池底盘供应中断。
根据2022年5月签订的合同,Olectra Greentech的子公司EveyTrans Pvt Ltd应在一年内以租赁模式向BEST供应2,100辆电动公交车。然而,实际情况是EveyTrans于供应合同签署后,在前三个月内交付了首辆12米长的电动公交车,后续的交付情况则变得越来越不规律。
Olectra表示,已成功向BEST交付536辆电动公交车。为了履行交付承诺,Olectra已通过增加新的装配线来提升产能。然而,其技术合作伙伴比亚迪的电池底盘供应出现延迟,导致原定的交付计划出现一些中断。并表示已与比亚迪展开讨论,以加快解决方案,并将继续致力于履行订单。
BEST巴士通常被视为孟买交通网络的主干道,为通勤者提供至关重要的最后一英里连接。每天有超过30万名乘客乘坐BEST巴士穿越大都市及其周边郊区。然而,由于老旧公交车退役以及电动公交车补充延迟,资金紧张的BEST巴士被迫缩减车队规模,车队数量已从十年前的4,500辆减少到约2,800辆,公交车短缺导致候车时间延长和交通拥挤。
轨道交通展获悉 9月19日,中国城市轨道交通TOD论坛2025青岛年会正式发布《中国城轨TOD指数报告(2025)》(以下简称“报告”)。 截至2024年12月31日,指数报告研究范围包括已开通城轨交通TOD(不含有轨电车城市)的46个城市的390条运营/建设/规划线路、7751个物理站点。 报告分别依托各参编单位及协会会员单位的第一手轨道交通运营数据、TOD项目实操经验、国内最早TOD指数、房地产指数研发经验、公共交通政策和学术研究等优势,以及合作伙伴腾讯科技的大数据优势,围绕不同层面的TOD实际应用需求,通过科学、严谨的数据采集与研究分析,汇聚协会、业主、高校、研究和咨询机构的专业力量,并征求城轨资源经营方和地产合作方意见,研发编制而成,旨在为我国TOD发展提供科学、量化评价标准与评估体系。 通过对TOD理念中土地、物业、交通、人口、产业、公共空间等关键要素之间互动关系的深入分析,能够更为系统客观地评估TOD对城市发展的影响。这进而能切实加强城市轨道交通沿线地区的规划引导,促进交通功能与城市功能的一体化发展,倡导崭新的TOD生产和生活方式,实现高质量与可持续的人、城、境、业融合发展。 截至2024年底,我国目前58个运营城轨交通的城市中,绝大...