11月21日,南昌都市圈城际公交运营协议签订仪式在南昌举行,标志着南昌都市圈区域交通一体化发展正式迈入规范化、可持续发展的全新阶段。
此前,南昌至共青城、南昌至庐山西海、南昌至鄱阳、永修至南昌4条城际公交线路陆续开通运营,有效拉近了区域时空距离,更让群众出行实现“抬脚上车、便捷直达”,显著提升了日常通勤、探亲访友、休闲旅游的出行体验。当天签约活动现场,各方签署了南昌至庐山西海、南昌至共青城、南昌至鄱阳、永修至南昌4条城际公交的运营协议,明确了各方在线路运营中的权责边界,为线路稳定高效运营、服务提质增效筑牢制度根基。作为4条线路的运营主体,江西都市城际公交有限公司将全面负责线路的日常运营管理、车辆调度、驾驶员管理、安全生产、乘客服务等具体工作。
此次运营协议的签订,进一步巩固了南昌都市圈城际公交的合作成果,将有力推动区域交通资源优化配置、提升客运服务均等化水平,更能以交通互联互通加速“幸福生活圈”成型,为南昌都市圈产业联动、人员往来、文旅融合提供更坚实的交通支撑。(记者林雍 实习生吴震仪)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...