原海珠客运站
已调整至海珠交通换乘枢纽大楼内
转型为“海珠客运招呼站”
目前各项运营工作有序开展中
进站指引
售票、候乘等所有客运业务,均在南洲地铁站C1出口旁的海珠交通换乘枢纽大楼内。目前站内发车线路、班次保持基本不变,旅客可按最新计划进站乘车,出行更高效便捷。
交通方式
地铁出行:乘坐广州地铁2号线或广佛线,在南洲站C1出口出站,经扶手电梯直上后右转即可到达。
公交出行:可搭乘70路、59路、125路、288路、309路、987路、B7路等多条公交线路,直达“海珠客运招呼站”站点。
购票及乘车提示
信息查询:乘客可通过“海珠客运站 枢纽智慧通”微信公众号、现场咨询台,或拨打服务热线020-84013330,获取最新班次、线路等客运信息。
购票方式:现场支持人工服务台购票、自助售票机购票,也可通过“海珠客运站 枢纽智慧通”微信公众号线上购票。
候车乘车:候车区配备售票服务台、自助设备、舒适座椅及三品查堵设施;乘客可根据站场内外标识指引,前往售票、检票及乘车区域。
海珠客运招呼站
将一如既往地为广大旅客
提供安全、优质、便捷的客运服务
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...