近日，记者从市交通运输局了解到，聊城市围绕“绿色公交”“便民公交”“智慧公交”三大方向，全面推进公共交通改革创新，不断提升服务品质和运营效率。
在绿色公交建设方面，聊城市大力推广新能源车辆应用。目前全市1723辆城市公交车中，新能源车辆占比超90%。借助国家设备更新政策，已更新新能源公交车50辆、动力电池936套，为城市低碳发展提供有力支撑。
依据客流大数据，聊城市不断优化综合客运枢纽公交换乘线路，积极推进“零距离换乘”，以“常规公交线路”“快速公交线路”“高铁公交专线”三种方式为主，开通六条高铁公交专线；新增红色之旅、快“6路”公交专线、开通运营“夜享水城”特色公交以及多种形式的定制公交服务线路。
智慧公交建设取得新突破。今年2月，主城区公交系统接入智能平台，可为乘客定制最优出行方案。“水城通e行”App完成功能升级，实时提供车辆到站信息、公共自行车站点查询、精准导航及周边服务推荐等一站式智慧出行服务。
聊城市将继续深化公交体系改革创新，以更绿色、更便捷、更智能的公共交通服务满足市民多元化出行需求，助力城市高质量发展。
北京市发改委近日披露，“十四五”以来北京市累计已有近300家单位完成清洁生产审核。其中，北京公交集团作为清洁生产单位，已经实施30项方案，1562辆公交车完成淘汰更新，实现年减少二氧化碳排放约7.7万吨。 交通领域一直是节能降碳的重点领域。2023年，北京市交通运输、仓储和邮政业能耗约占全市能耗的17.5%。这意味着，推进交通领域节能降碳，对实现“双碳”目标意义重大。 截至2024年年底，北京公交集团运营常规公交线路1261条，线路长度29084公里，年行驶里程10.94亿公里，年客运量20.98亿人次。此前，北京公交集团完成清洁生产审核，通过实施节能、减碳、降耗、减污、增效等方面30项清洁生产方案，在绿色发展方面迈上了新台阶。 “30项清洁生产方案可归纳为车辆电动化改造、绿电应用和全系统节能环保改造三大工程。”北京公交集团相关负责人说，提升交通领域绿色发展水平的关键在于能源的高效利用、交通工具道路污染物排放的控制和降低。 该集团运营的主要设备为公共电汽车。本轮清洁生产审核，通过实施6项车辆更新方案，累计更新车辆1562辆，具体包括： 109辆柴油车更新为纯电动车、369辆LNG天然气车更新为增程式（气）电动车、350辆LNG天然气车更新为增程式（油）电动车...
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