7月31日,九江市新购置的15辆氢燃料电池公交车正式投入公交19路运营,系江西省第一条氢燃料公交线路。
公交19路往返于浔阳区新桥头和九江城西港区之间,途经多个居民区、商业区、工业园区、学校,客流量较大。同时,途经中石化江西九江石油分公司城西港加油加氢站,加注氢燃料十分便利。氢燃料电池公交车投入19路运营,不仅能为沿线广大市民提供更加绿色、舒适、环保的出行体验,也能充分发挥氢能源车辆的示范作用,助力九江市氢能产业的发展和推广。
据了解,氢燃料电池公交车驱动方式是通过车载氢气与氧气化学反应产生电能驱动车辆,仅排放纯净水。该车型具有加注时间短(普遍10~15分钟)、续航里程长(普遍300~500公里)、低温环境适应性强(支持零下30℃启动)等技术优势。
“这车开着很舒服,起步时十分平稳,加速比较快,行驶过程中几乎听不到噪声!”司机张师傅说。
上海国际客车展获悉,印度在2025年1月至6月期间注册了2100辆电动巴士,与当年前五个月的1571辆相比增长了33%。这一增长势头,尤其是在6月份尤为强劲。 据政府公开数据,五家制造商占据了超过90%的市场份额。 PMI Electro Mobility在半年排名中领先,交付了542辆电动巴士,市场份额为25.8%。其业绩主要得益于春季月份的表现,仅4月和5月就贡献了超过60%的总交付量。紧随其后的是Switch Mobility,交付了503辆电动巴士(占24.0%),第一季度的表现稳定,在4月份短暂暂停后,6月份出现了强劲反弹。 Olectra Greentech以366辆(17.4%)的销量位列第三,整个学期保持稳定的交付速度。JBM Auto在六月强势回归,注册了111辆,占其本季度总销量的三分之一以上。该公司共售出298辆,市场份额为14.2%。 曾经在印度电动巴士市场上占据主导地位的塔塔汽车公司,在2025年上半年登记了132辆(占6.3%),相比其在2024年的领导地位(当时登记了超过1400辆电动巴士),这一数字显得较为平淡。 在新兴制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 凭借 126 辆的销量获得了关注,这些销量几乎全部是在六月份取得的。尽管在第二季度没有出现,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的几个月里交...