7月1日,久事集团召开庆祝建党104周年先进表彰暨2025年中工作会议。集团党委书记、董事长过剑飞主持会议并讲话。
过剑飞指出,今年上半年,集团党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实习近平总书记考察上海重要讲话精神和重要指示批示精神,突出党建引领,强化理论武装,持续提升高质量党建引领保障高质量发展的工作实效,在推动文体旅交协同发展、办好顶级赛事、深化久铁公司职责定位、落实黄浦江码头公司改革调整等重大任务中,有力发挥了把方向、管大局、保落实的关键作用。集团党委紧紧围绕深入贯彻中央八项规定精神学习教育的主题,紧密联系工作实际,系统谋划、精心部署、有序推进,取得了阶段性学习成果,以实际行动推动全面从严治党走深走实。
过剑飞指出,今年以来,集团积极贯彻市委市政府决策部署,全面落实上海国有企业改革深化提升三年行动的任务要求,围绕年初制定的工作计划,有力有序推进各项重点工作,顺利实现全年计划进度“双过半”,有些工作取得了比预期更好的结果,在全市经济社会发展特别是拉动消费方面作出了积极贡献,发挥了独特作用。
就做好下半年工作,过剑飞提出四个方面明确要求:
一、紧盯节点,一以贯之推进深化改革
要继续围绕改革这个最大的主题,紧盯目标节点,对照任务清单,确保国企改革深化提升三年行动圆满收官。要深刻把握党的二十届三中全会关于深化改革的精髓要义,一以贯之、持之以恒地推进改革,把改革意识融汇在各项工作中,把具体的改革方案做实做精做细,抓好推进落实。要持续推进降本增效,提高市场意识,既要做好成本管控,更要创造效益、提高效率,提升企业核心竞争力。要抓住改革发展的“牛鼻子”,全力以赴高质量推进新一批市级重大项目投资建设,精心打造、做出标杆。
二、找准定位,因势利导明确发展目标
要全面推进集团“十五五”规划的编制工作,进一步明确今后五年的发展目标。制定规划要站高一步,把集团的发展同全市中心工作紧紧绑定;要想深一层,找准工作的切入口和发力点;更要奋力一跳,用积极的发展目标来牵引带动集团一切工作,体现久事的志向和抱负。要继续优化法人治理,以监事会制度改革和审计中心成立为契机,持续加强顶层设计、健全优化公司治理体系。要坚持把党的领导融入公司治理各环节,通过持续加强党的建设,彰显国有企业的政治属性、提升国有企业的政治功能,为实现集团发展目标提供坚强政治保证。
三、把握要害,实而又实强化作风建设
过剑飞强调,要严格落实集团近期召开的全面从严治党工作会议暨警示教育会要求,以永远在路上的恒心和韧劲,把作风建设抓紧抓实。要始终保持清醒,以更高的标准、更严的要求自我约束,提高抵制不良作风的自觉性和坚定性,推动作风建设常态化长效化,推动正风肃纪反腐相贯通,推动纠“四风”和树新风并举。作风建设,“实”字为要,要旗帜鲜明地反对形式主义,反对纸上谈兵,反对一切徒有其表的做法和行为。文体旅交协同发展要注重实质性和有效性,做到真联实动、能联善动,真正念好协同这本经。每家企业要立足于自己的主责,做精自己的主业,真正实现强强联手,起到一加一大于二的成效。
四、铆足干劲,久久为功锤炼过硬本领
过剑飞指出,集团要勇当上海国资国企的主力军和引领者,各级领导和党员干部要树立强烈的责任意识和使命意识,不仅在日常工作中做到兢兢业业、一丝不苟,更要在关键时刻挺膺担当、奋力一跳。要敢于啃最硬的骨头,在重大任务中敢于勇挑重担,在复杂矛盾前敢于动真碰硬,在突发事件中敢于迎难而上。要掌握科学的工作方法,把“鲲鹏气象”和“尘埃功夫”统一起来,既善于站高望远、统筹谋划,又注重精细落实、精益求精。要把学习作为一生的功课,久久为功、持续精进,学以致用、学用结合,真正锤炼出过硬本领,成为推动集团高质量发展的领军人物和中流砥柱。
最后,过剑飞要求集团上下以极端用心、极端负责的态度,抓好夏季安全生产工作。要全面排查事故隐患和薄弱环节,切实落实问题整改,做好防台防汛各项应对准备工作,密切关注灾害天气变化情况,及时研判风险,把应急预案做实做细,坚决防范各类重大事故发生,确保集团改革发展始终运行在安全稳定的轨道上。
集团党委副书记、总裁孙冬琳总结部署集团行政重点工作。
集团领导班子成员结合分管领域作工作提示。
会上,对集团2024年度先进集体及个人进行了表彰。
集团高管,总部部门负责人,直属企业及职业俱乐部党政领导班子成员参加。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...