近日,集团召开公交“数据大脑”系统项目验收评审会。公交集团副总经理张笑彬、信息化项目评审专家,市交通产业集团科技信息部、公交集团营服部、科技信息部相关人员共同参与评审。
作为公交集团信息化建设的核心项目,公交“数据大脑”项目运用云计算、大数据等技术,构建了主数据平台、客流分析子系统、线网分析子系统以及公交数字驾驶舱等,为公交精细化运营提供了数据支撑。
验收会上,验收组成员听取了项目建设情况汇报、观看系统演示、审阅了项目验收文档。
据悉,自2024年启用至今,集团依托“数据大脑”系统精准计算客流,通过优化运力班次、精准匹配客流需求等举措,共计减少无效、低效、空驶里程近500万公里。经审议与考察,验收组一致同意通过验收,同时为确保系统的长期稳定运行,验收组建议公交集团进一步做好运维保障工作,持续优化系统功能,不断提升公交运营的智能化水平。
“数据大脑”项目的成功验收,标志着扬州公交“智转数改”步入新阶段。未来,集团将深化数字化转型,以数据为指引,不断优化营运服务方式与线网结构,打造更高品质的公交服务,推动公共交通体系向更智能、更高效方向发展。
记者从市场监管总局动力电池回收利用标准化专题新闻发布会上获悉,根据电池使用寿命推算,我国即将迎来动力电池规模化退役阶段。预计到2030年动力电池回收国内市场规模将突破千亿元。 据统计,2024年国内动力电池回收量突破30万吨,对应市场规模超480亿元。 市场监管总局标准技术司司长刘洪生说,市场监管总局会同工业和信息化部等相关部门,围绕动力电池回收利用全产业链,积极推进相关国家标准研制发布,为动力电池回收利用产业发展提供了有力的技术支撑。 截至目前,我国已发布动力电池回收利用国家标准22项,涵盖动力电池回收通用要求、管理规范、拆解规范、余能检测、再生利用、锂离子废弃物回收利用、再生黑粉等多个方面,有力支撑和引领动力电池回收产业高质量发展。 福建省市场监管局副局长谢再春介绍,福建省作为全国动力电池产业的重要生产基地,实现了科技创新与标准研制深度融合,形成了可复制推广的标准化示范模式。 宁德时代子公司邦普循环将自主研发的DRT定向循环技术转化为先进标准,实现镍钴锰回收率99.6%、锂回收率96.5%,2024年处理废旧电池超12万吨,再生锂盐1.71万吨。 泉州清能公司通过构建标准体系,2024年处理退役电池237吨,减碳238吨,产值达23...