诺伊达消息:加济布尔·布德·纳加尔的三大产业管理机构——诺伊达管理局、大诺伊达管理局和亚穆纳高速公路产业发展管理局,已启动成立一家特殊目的公司(SPV,即一家新公司)的程序,以运营该地区的城市公交服务。
500辆电动城市公交即将在诺伊达、大诺伊达和亚穆纳高速公路沿线地区投入运营。公交车队将包括250辆标准地板的12米电动公交和250辆标准地板的9米电动公交。官员们表示,每辆公交预计每年行驶7.2万公里,整个项目价值67.5亿卢比。
这些公交将在该地区的25条线路上运行,还将为诺伊达国际机场提供服务。官员们称,在这500辆公交中,300辆将在诺伊达运营,100辆在大诺伊达运营,100辆在亚穆纳高速公路产业发展管理局辖区运营。
为了管理运营,这三大管理机构将共同成立特殊目的公司,由诺伊达管理局牵头。诺伊达首席执行官表示:将聘请一名顾问,协助成立特殊目的公司。这位顾问将为公司董事会的组成提供建议。特殊目的公司将负责确保公交在这三大管理机构辖区内的顺利运营。
中选公司将按照12年期的总费用合同(GCC)模式运营这些公交。根据该模式,运营商获得每公里固定费用。这些公交将在25条线路上以大约10至15分钟的间隔运行,运营时间为每天早上6点30分至晚上11点。具体来说,运营线路包括诺伊达的15条、大诺伊达的7条和亚穆纳高速公路沿线地区的3条。
特殊目的公司的股权出资比例拟为:诺伊达占48%,大诺伊达和亚穆纳高速公路产业发展管理局各占26%,不过这些比例可能会有所调整。
北京市发改委近日披露,“十四五”以来北京市累计已有近300家单位完成清洁生产审核。其中,北京公交集团作为清洁生产单位,已经实施30项方案,1562辆公交车完成淘汰更新,实现年减少二氧化碳排放约7.7万吨。 交通领域一直是节能降碳的重点领域。2023年,北京市交通运输、仓储和邮政业能耗约占全市能耗的17.5%。这意味着,推进交通领域节能降碳,对实现“双碳”目标意义重大。 截至2024年年底,北京公交集团运营常规公交线路1261条,线路长度29084公里,年行驶里程10.94亿公里,年客运量20.98亿人次。此前,北京公交集团完成清洁生产审核,通过实施节能、减碳、降耗、减污、增效等方面30项清洁生产方案,在绿色发展方面迈上了新台阶。 “30项清洁生产方案可归纳为车辆电动化改造、绿电应用和全系统节能环保改造三大工程。”北京公交集团相关负责人说,提升交通领域绿色发展水平的关键在于能源的高效利用、交通工具道路污染物排放的控制和降低。 该集团运营的主要设备为公共电汽车。本轮清洁生产审核,通过实施6项车辆更新方案,累计更新车辆1562辆,具体包括: 109辆柴油车更新为纯电动车、369辆LNG天然气车更新为增程式(气)电动车、350辆LNG天然气车更新为增程式(油)电动车...