近日,荆州火车站站前公交站台迎来“焕新时刻”。这座自2012年建成投用的公交枢纽,自投用以来,日均客流量超万人次。因长期暴露在户外环境中,站台顶棚钢架锈蚀严重、支撑结构出现松动,部分候车设施老化破损,不仅存在安全隐患,也影响城市形象。荆州公交集团高度重视,统筹规划整改翻新工作,将此次任务交由修理公司,负责对荆州火车站站前公交站台开展全面除锈翻新工作。
修理公司接到任务后,迅速组建专业施工团队,制定详细施工方案。对站台开展“地毯式”检修升级,历经二十余天紧张施工,这座投入使用12年的老旧站台焕然一新,以安全、美观、便民的全新面貌迎接八方来客。
施工过程中,施工人员对站台锈蚀钢架进行除锈防腐处理,重新涂刷防锈漆和美观耐用的面漆,确保结构稳固;同步更换破损顶棚板材、修复松动连接件,消除高空坠物风险。为最大程度减少对市民和旅客出行的影响,修理公司采取错峰施工、分区域施工等措施。施工人员加班加点,确保工期与安全“双达标”。
“以前候车时能看到钢架上锈迹斑斑,现在焕然一新,感觉特别安心!”常在此乘车的市民感叹道。此次荆州火车站站前公交站台的整改翻新,不仅消除了安全隐患,更通过色彩搭配优化与细节设计,使站台与火车站建筑风格相协调,成为城市一道亮丽风景线。
下阶段,修理公司将以火车站站台改造为样板,持续推进公交场站及站台设施升级,用匠心打造更安全、舒适、便捷的公共交通环境,为城市品质提升贡献公交力量。
轨道交通展获悉 9月19日,中国城市轨道交通TOD论坛2025青岛年会正式发布《中国城轨TOD指数报告(2025)》(以下简称“报告”)。 截至2024年12月31日,指数报告研究范围包括已开通城轨交通TOD(不含有轨电车城市)的46个城市的390条运营/建设/规划线路、7751个物理站点。 报告分别依托各参编单位及协会会员单位的第一手轨道交通运营数据、TOD项目实操经验、国内最早TOD指数、房地产指数研发经验、公共交通政策和学术研究等优势,以及合作伙伴腾讯科技的大数据优势,围绕不同层面的TOD实际应用需求,通过科学、严谨的数据采集与研究分析,汇聚协会、业主、高校、研究和咨询机构的专业力量,并征求城轨资源经营方和地产合作方意见,研发编制而成,旨在为我国TOD发展提供科学、量化评价标准与评估体系。 通过对TOD理念中土地、物业、交通、人口、产业、公共空间等关键要素之间互动关系的深入分析,能够更为系统客观地评估TOD对城市发展的影响。这进而能切实加强城市轨道交通沿线地区的规划引导,促进交通功能与城市功能的一体化发展,倡导崭新的TOD生产和生活方式,实现高质量与可持续的人、城、境、业融合发展。 截至2024年底,我国目前58个运营城轨交通的城市中,绝大...