作为中国新能源客车首次进入南亚市场的重要事件,它不仅代表了奇瑞万达在全球市场的战略布局,更标志着尼泊尔城市公交电动化零的突破;承载着中尼两国在新能源领域的创新合作,更彰显了奇瑞万达”以客户为中心”的研发理念——从喜马拉雅山区的路况适配,到加德满都的运营需求,每一个细节都经过精心打磨。
本次交付的尼泊尔纯电公交车采用先进的全承载骨架车身,并针对右舵车型采用特殊定制方案,强化通过性参数(离地角/接近角/最小离地间隙提升),根据喜马拉雅山区路况进行专项优化,以卓越的舒适性和功能性满足当地运营需求。
此次发运的纯电动公交车,将为尼泊尔的城市交通带来绿色环保、低碳出行的全新体验,也为两国在新能源领域的创新合作奠定了坚实基础。也标志着新能源公交将服务加德满都核心公交线路,为当地市民提供安全舒适的出行服务。
随着此次首批纯电动公交的成功交付,双方将继续加速全球市场布局,致力于为更多国家和地区提供更加智能、环保的交通解决方案。未来,将有更多创新的产品和服务,推动全球绿色出行的发展。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”