不断优化适老化无障碍交通出行服务。目前，久事公交有多条敬老适老服务线路，为深化敬老爱老特色服务创建，通过“软硬件”措施双提升，为特需乘客提供安全、便捷、温馨乘车环境和服务。不断对营运车辆进行适老化无障碍设施配置升级，包括无障碍活动踏板、急救药箱等；结合路口规范操作、关爱特殊乘客、推轮椅乘客使用无障碍设施等加强培训和辅导，总结提炼适老化服务“三观察、四提示”操作法并制作示范视频方便驾驶员线上学习，组织先进职工演示车辆无障碍踏板及轮椅安放处安全带的正确使用方法，手把手传授规范服务的细节和技巧，帮助驾驶员熟悉操作规范和操作流程，进一步提高驾驶员的服务意识和服务能力，持续提升公交行业适老化服务能级。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道，今年1至3月，重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次，同比增加2.3%，日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下，像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”，更希望“站点清楚”“出行方便”。为此，站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者：“根据我市路网的建设和变化，乘客人数的不断调整，我们会常态化地进行客流分析，再结合公交候车、停车的难易程度，市民热线及多渠道反映的出行需求，实时融入公交线路规划需求。”
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