近日,兰州顺丰速运有限公司与兰州公交集团有限公司正式签署了战略合作协议,创新性地整合城市公共交通与物流资源,共同开创“公交+物流”的全新跨界合作模式。
兰州公交线上商城即将开通物流服务入口,实现“通勤+寄件+购物”一体化服务。同时,即时配送服务也被纳入公交线上商城,构建起“线上下单、公交转运、小时送达”的高效即时配送网络。
为此,兰州公交集团将开放其拥有的70余处场站及2000余台车辆资源,在客运平峰时段,这些资源将被转化为物流节点与配送力量,开展配送服务。双方还将共同建设数字化监管平台,以实现包括车辆载货率、配送准时率等在内的核心指标动态监测。通过构建“公交干线+顺丰支线”的混合配送体系,双方将有效解决城市物流“最后一公里”的配送难题。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”