新泽西捷运公司(NJ TRANSIT)董事会近日批准购买208辆60英尺(约18米)长的铰接式公交车和20辆纯电动公交车,继续加快其公交车队的现代化升级。根据授权,新泽西捷运公司此次采购总价不超过393,432,390.00美元,另加10%的应急费用(视资金情况而定)。供应商和合同将在采购过程中最终确定。
这些新公交车将取代目前使用的过时的40英尺(约12米)长的公交车。加长的铰接式公交车在中间弯曲,可容纳100名乘客,而其正在替换的公交车则只能容纳约50名乘客。纯电动公交车的采购将推动新泽西州州长墨菲提出的到2040年实现公交车队100%零排放的目标。
新型铰接式公交车将以更低的运营和维护成本,为车队提供可靠的保障,并配备最新技术,显著减少车辆尾气排放。这些公交车配备的先进排放系统将比其替代的公交车减少约80%的排放量。此外,铰接式公交车和纯电动公交车均采用低地板设计,方便乘客快速上下车。所有新公交车都将配备新的乘客便利设施,例如USB充电端口、安全摄像头、盲点摄像头和转弯警告系统,以提升乘客体验和安全性。
此次车队升级,一方面将使新泽西捷运能够加快推进更现代化、更可靠的车队,从而更好地满足不断增长的乘客需求,并显著提升乘客体验。另一方面,该计划也标志着北美公共交通绿色革命的里程碑,将重塑新泽西州公交生态。
6月20日,第四代吉利醇氢电动轿车交车仪式在张家口市民广场举行,首批36辆醇氢电动轿车正式交付,主要应用于当地出租车行业。据了解,张家口市大力鼓励出租车经营者自愿更换电动出租车。目前,全市电动出租车保有量达1137辆,位居全省前列。 近年来,张家口市巩固国家公交都市建设示范城市创建成果,加快构建绿色交通体系,推进新能源在城市公交、出租车和配送领域的推广使用,不断优化城市绿色出行环境,推动交通结构绿色低碳转型。 笔者在张家口市桥西区展览馆公交站看到,一辆辆车牌上印有“F”标识的氢燃料电池公交车从身边驶过,成为一道亮丽风景线。“目前,全市拥有绿色能源公交车2050辆,占公交车辆总数的90.4%,主城区绿色能源公交车辆占比100%。”张家口市交通运输局相关负责人介绍,该市已投运氢燃料电池公交车444辆,位居全国首位。 该市不断丰富氢能交通应用场景,氢燃料电池重卡已应用于当地煤炭运输服务以及建筑垃圾倒运领域。目前,该市有氢燃料电池提供动力的物流车725辆、牵引车3辆、仓栅车40辆。“动力系统由本地企业生产制造,具有快速加氢、功率高、续航里程长等优势。”张家口亿华通动力科技有限公司品牌部负责人李靖介绍,氢燃料电池重卡每加满一次燃料...