4月10日,市政协提案委组织委员赴南岸区、沙坪坝区,围绕“完善交通综合配套措施,提升城市公共交通效能”开展2025年重点视察。市政协副主席李静参加视察。
委员们在铜元局公交首末站进行视察。陈元洪 摄
视察中,委员们走进铜元局公交首末站,详细了解站点基础设施建设、公轨接驳情况,对该站点实现站内上下客,助力打造公交上的15分钟高品质生活服务圈取得的成效予以肯定。沙坪坝铁路综合枢纽是国内首例站城融合高铁上盖TOD开发项目,也是“四网融合”发展、土地集约利用的创新示范项目。委员们认真听取项目设计、建设、运营管理等情况介绍,实地察看站点交通综合配套。委员们还听取了我市完善交通综合配套情况介绍,围绕提升城市公共交通效能进行交流,提出意见建议。
委员们认为,城市综合交通体系建设是民生工程、发展工程,对促进城市经济社会高质量发展、满足人民群众美好生活需要具有十分重要的意义。希望我市进一步完善城市公共交通设施网络布局,提升运行效率、整体效益和集约化、智能化、绿色化水平,建成人民满意、功能完备、运行高效、智能绿色、安全韧性的现代化城市综合交通体系。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”