轨道交通展消息 2026年3月10日，法国轨道交通设备制造商阿尔斯通（Alstom）宣布，已与葡萄牙国家铁路公司 Comboios de Portugal（CP） 签署总价值约 10.3亿欧元 的合同，为其供应 153列 Adessia Stream 电动车组列车。该项目是葡萄牙铁路历史上规模最大的列车采购项目，旨在推动全国铁路车队更新，并提升区域及城郊铁路服务能力。

项目规模创葡萄牙铁路采购纪录

根据协议，此次合同是在2025年10月签署的基础合同 上进一步扩展而来。最初合同包含 117列列车，随后新增36列列车 并提前部分交付计划。
首批列车预计将于 2029年投入运营，以应对不断增长的客运需求，并加快现有列车更新进程。

在153列列车中：

• 98列 将用于加强里斯本、波尔图和卡斯凯什（Cascais）地区的城郊铁路服务

• 55列 将用于提升葡萄牙区域铁路线路的运输能力

新列车将为通勤和区域旅客提供更加舒适、可靠的出行体验，并改善车载连接和信息服务。

阿尔斯通将在葡萄牙建立列车制造工厂

作为合同的一部分，阿尔斯通将在葡萄牙波尔图地区的马托西纽什（Matosinhos） 建设新的列车制造基地。
该工厂占地 超过2万平方米，将配备现代化生产设备，并由阿尔斯通与葡萄牙土木工程企业 DST 合作建设。

新工厂预计将 创造约300个直接就业岗位，涵盖工程技术、生产制造以及技能型岗位。其中15%的职位将优先提供给青年失业人员、长期失业者以及有健康障碍的人群。

阿尔斯通葡萄牙董事总经理 David Torres 表示：

该项目将支持CP提升铁路服务的可靠性和可达性，同时为未来客运需求增长做好准备。这一合作不仅将带来新的就业机会，也将推动葡萄牙铁路产业能力的长期发展。

CP项目总监 Bruno Florence 表示：

更新区域和城郊列车车队是CP当前的重要任务。该项目不仅满足运营需求，也与葡萄牙在产业发展、可持续交通和就业创造方面的国家战略目标相一致。

专为葡萄牙铁路网络设计的新型列车

此次采购的列车为三节编组电动车组，每列最多可搭载约450名乘客。列车基于阿尔斯通 Adessia单层通勤列车平台研发，并针对葡萄牙铁路网络进行专门设计。

新列车将提供多项提升乘客体验的功能，包括：

• 全车低地板与无障碍上车设计

• Wi-Fi无线网络

• 轮椅及自行车专用空间

• 先进的乘客信息系统

• 更高的可靠性与维护效率

在设计过程中，项目团队还与葡萄牙无障碍组织 Accessible Portugal合作，确保列车满足当地最高无障碍标准。

强调可持续与全生命周期环保设计

列车开发遵循 生态设计原则（Eco-design），在产品全生命周期内考虑材料使用、能源消耗以及回收利用等因素。列车整体 可回收率超过95%，符合欧洲铁路行业的可持续发展要求。

阿尔斯通深耕葡萄牙市场30余年

阿尔斯通在葡萄牙运营已有30多年历史。目前，葡萄牙铁路系统中约三分之二的列车 由阿尔斯通制造或采用其技术。

在信号系统方面，阿尔斯通为葡萄牙开发的Convel ATP列车保护系统 已应用于 1500多公里铁路线路和500多套车载设备。
在城市轨道交通领域，阿尔斯通还为波尔图地铁（Metro do Porto） 提供信号系统，并制造了该网络目前运行的 首批102列列车。

Adessia通勤列车平台

Adessia系列是阿尔斯通面向城市、城郊和区域铁路市场推出的通勤列车平台，可提供单层或双层配置，适用于 120–200公里/小时的电气化或非电气化线路。

阿尔斯通在通勤列车领域拥有超过60年的研发与制造经验，其列车已在15个国家、60多个通勤铁路系统中运营。全球累计交付超过45,000辆车辆，每天为超过2000万名乘客 提供安全、舒适和可靠的出行服务。