轨道交通展消息 今冬第一波强冷空气来到前,武汉地铁线网597列车“秋整”工作已完成,重点对列车座椅底下共26000余套电暖设备完成深度检修和保养,保障市民在寒冷天气下出行的安全、便捷与舒适。

“E033车1号位电热罩板锁失效,申请处置。”11月14日上午10时许,在位于武汉市青山区工人村路的5号线工人村车辆段检修库内,月修工班员工刘顺躺在列车地板上,对座椅底下的供暖装置进行深度检修。班组长王雨琪接到信息,通知按工序标准拆下故障锁,换上新的电热罩板锁,整个过程耗时8分钟。
据了解,武汉地铁车辆秋整工作,也称为列车秋季整备,是一项专项预防性维修,涵盖8个方面共计110项具体内容。这项工作重点围绕电暖、牵引、制动、车门等系统和部件进行深度检查和维护,确保在即将到来的冬季低温环境中,设备能够稳定运营,预防可能性故障。
“作为全自动运行线路,5号线列车座椅下方的电暖系统在普通线路基础上,优化了控制程序,支持在列车内通过远程控制电脑一键开启。同时,电暖系统与列车其他设备协同运行,其工作状态可实时回传至后方控制主机,实现列车唤醒后的全程可视化监控。”王雨琪介绍说,列车秋整完成后,还需对电暖系统分别进行本地与远程的一键操控测试,以确保其启动可靠、运行稳定且供暖效果良好。

下午5时许,随着“E03”号车检修完成,王雨琪与其团队圆满结束了全线42列车的秋季整修工作。
“今年‘秋整’工作涵盖线网597列车,重点对26000余套供暖设备进行了深度清洁和检修。”武汉地铁运营有限公司车辆中心副总经理王富强介绍,相关工作于10月开始有序推进,目前已全部完成。
据了解,长期以来,武汉地铁坚持早谋划、早行动,围绕线路、供电、信号、通信、环控等重点设备进行了冬季防护检修和维修,排除潜在风险与问题;所有车站已完成防滑地垫、融雪剂、扫把等防寒防冻物资储备,并组织全员开展冬季运营专项培训和演练,以扎实举措全力保障冬季运营安全平稳。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...