11月11日,工信部发布《制造业中试平台重点方向建设要点(2025版)》,为轨道交通等装备领域的中试能力建设指明了清晰指导。
文件指出,制造业中试平台是为处在试制阶段的样品转化到生产过程提供中试服务的载体,将围绕国家重大战略需求、重大工程实施需要、产业发展关键领域、重点产业链攻关任务需要,推动符合条件的部重点培育中试平台向国家级制造业中试平台升级,打造高水平中试平台的核心力量。
文件重点方向“轨道交通”部分明确指出,将聚焦高速铁路、普速铁路、城市轨道交通等载运装备领域,形成“计量—标准—检验检测—认证认可”全链条综合服务能力。
整车及关键零部件综合检测试验能力
疲劳试验
碰撞试验
电磁兼容 (EMC)
防火、热工、声学
空气动力学
先进技术深度融合
人工智能 (AI)
数字孪生 (Digital Twin)
大数据分析
仿真与诊断系统环境
复杂环境试验
可靠性/适用性分析
智能监测与故障诊断
做强轨道交通装备专业化中试验证平台,提供设计验证、功能性能验证、工艺验证、适配验证、生产验证等综合性、专业化服务,以加快创新成果工程化突破和产业化应用。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...