轨道交通展获悉 为进一步分享苏州地铁在全自动驾驶领域的实践经验,搭建行业技术交流与协同创新平台,10月15-17日,苏州地铁2025年全自动线路智慧运营与智能运维专题研修班顺利举办。作为中国城市轨道交通协会2025年度培训计划重点项目之一,本次研修班得到行业广泛关注,吸引了来自全国轨道交通运营企业、系统设备集成商及相关高校的10余家单位、30余名行业同仁参与。
本次研修班采用集中培训、分享研讨、参观交流相结合的模式,并邀请了业内权威专家同济大学教授、上海申通地铁专家、智慧车站系统设计单位总工程师以及全程参与智慧运营和智能运维方面的领导与资深技术骨干进行授课,课程聚焦全自动线路智慧运营与智能运维中的重点、难点、痛点问题,紧密围绕全自动线路运营运作模式、行车组织优化、智慧车站数字化建设实践、列车智能运维系统应用与管理等关键领域,结合实际案例开展讲解与讨论,助力参培人员切实提升专业能力。
作为2024年苏州地铁全自动线路安全运营专题研修班的延续与深化,本次培训进一步拓展了课程体系、交流维度与深度。希望以此次研修为契机,进一步深化行业间的沟通交流,积极分享实践经验、深入探讨技术难题,为轨道交通全自动运行技术发展和人才梯队建设注入更多动能,助力“城轨强国”愿景加速实现。
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记者从市场监管总局动力电池回收利用标准化专题新闻发布会上获悉,根据电池使用寿命推算,我国即将迎来动力电池规模化退役阶段。预计到2030年动力电池回收国内市场规模将突破千亿元。 据统计,2024年国内动力电池回收量突破30万吨,对应市场规模超480亿元。 市场监管总局标准技术司司长刘洪生说,市场监管总局会同工业和信息化部等相关部门,围绕动力电池回收利用全产业链,积极推进相关国家标准研制发布,为动力电池回收利用产业发展提供了有力的技术支撑。 截至目前,我国已发布动力电池回收利用国家标准22项,涵盖动力电池回收通用要求、管理规范、拆解规范、余能检测、再生利用、锂离子废弃物回收利用、再生黑粉等多个方面,有力支撑和引领动力电池回收产业高质量发展。 福建省市场监管局副局长谢再春介绍,福建省作为全国动力电池产业的重要生产基地,实现了科技创新与标准研制深度融合,形成了可复制推广的标准化示范模式。 宁德时代子公司邦普循环将自主研发的DRT定向循环技术转化为先进标准,实现镍钴锰回收率99.6%、锂回收率96.5%,2024年处理废旧电池超12万吨,再生锂盐1.71万吨。 泉州清能公司通过构建标准体系,2024年处理退役电池237吨,减碳238吨,产值达23...