轨道交通展消息 10月16日,中国中车现代产业链融通发展共链行动大会在中车长客举行。大会以“新质领航、央地协同、链动氢能、共链共建”为主题,聚焦轨道交通装备、清洁能源装备、氢能三大产业链跨链协同,搭建开放共享、互利共赢平台,为建设现代化产业体系、推动新时代东北全面振兴作出更大贡献。

大会举行集中签约仪式,吉林省人民政府与中国中车集团签署《推进氢能产业链高质量发展合作协议》,长客股份公司与相关单位分别签署《氢能城际市域列车合作协议》《新型小单轨系统技术研究科技创新项目合作协议》,并牵头组建“吉林省氢能产业科技创新联合体”。轨道车辆储氢系统创新合作项目等20个共链项目正式签约。会议还发布了中国中车产业链“白名单”。

另大会上,全国首列氢能文旅列车——“氢春号”正式下线。
在列车下线仪式中,中车长客将象征着“氢春号”的启动钥匙交给了列车运营方长春公共交通集团。此前,“氢春号”已在长春德苑公园、新民大街率先亮相,吸引了大量游客打卡参观。

这次的正式下线标志着“氢春号”在充分调试与测验基础上,具备了更为成熟与专业的运营条件,向着构建起现代化城市交通出行的绿色经济系统解决方案迈出了重要一步。
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...