轨道交通展消息 9月25日,韩国大韩商工会议所与产业通商资源部共同召开了“产业融合监管沙盒审议委员会”,会上共批准了40项提案,其中包括韩国铁路太阳能发电项目申请的“铁路太阳能发电项目”。该项目通过在铁路轨道上铺设地毯式太阳能板,生产并供应电力,且相关设备的安装、替换及维护均由自动化装置完成。
该项目采用强化安全性的结构设计,可防止因气候、地理环境或列车运行引起的太阳能设备变形或损坏。同时,通过使用防眩光剂减少太阳能板的阳光反射,确保列车司机能够安全驾驶。
韩国铁路太阳能发电项目计划首先在忠北五松综合试验轨道100米区段开展试验。值得注意的是,瑞士、德国等地已积极开展铁路太阳能发电的试验,而这在韩国尚属首次。根据现行《电力事业法》和《电气安全管理法》,太阳能发电企业需进行电气设备施工计划申报、使用前检查及定期检查,虽铁路太阳能板的相关细化标准尚未明确,但相关审议委员会批准了该项目的试验特例。
韩方审议委员会表示:“该项目融合了铁路与太阳能发电产业的新技术,利用铁路闲置用地可提升居民接受度,同时作为分布式可再生能源,铁路太阳能具有广阔的应用前景,值得大力支持推广。”
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轨道交通展获悉 9月19日,中国城市轨道交通TOD论坛2025青岛年会正式发布《中国城轨TOD指数报告(2025)》(以下简称“报告”)。 截至2024年12月31日,指数报告研究范围包括已开通城轨交通TOD(不含有轨电车城市)的46个城市的390条运营/建设/规划线路、7751个物理站点。 报告分别依托各参编单位及协会会员单位的第一手轨道交通运营数据、TOD项目实操经验、国内最早TOD指数、房地产指数研发经验、公共交通政策和学术研究等优势,以及合作伙伴腾讯科技的大数据优势,围绕不同层面的TOD实际应用需求,通过科学、严谨的数据采集与研究分析,汇聚协会、业主、高校、研究和咨询机构的专业力量,并征求城轨资源经营方和地产合作方意见,研发编制而成,旨在为我国TOD发展提供科学、量化评价标准与评估体系。 通过对TOD理念中土地、物业、交通、人口、产业、公共空间等关键要素之间互动关系的深入分析,能够更为系统客观地评估TOD对城市发展的影响。这进而能切实加强城市轨道交通沿线地区的规划引导,促进交通功能与城市功能的一体化发展,倡导崭新的TOD生产和生活方式,实现高质量与可持续的人、城、境、业融合发展。 截至2024年底,我国目前58个运营城轨交通的城市中,绝大...