ARTS轨道交通展消息 8月12日，泰国大众捷运管理局（MRTA）局长卡扎帕勇透露，MRTA正计划扩展地铁网络，建设连接现有地铁线的支线系统，并确保其符合“全线20泰铢票价”政策，预计年底可完成项目细节研究。之后将提交交通部及内阁审议，如获通过，2026年底将启动首个项目“棕色线”的招标。

卡扎帕勇进一步表示，此前，MRTA接收了曼谷都市管理局（BMA）的3个地铁项目，包括灰色线、银色线和浅蓝线。然而，BMA仅完成这些项目的部分可行性研究，MRTA需重新评估以适应当前情况。目前，灰色线已完成详细研究及环境影响评估（EIA）并获批，而银色线的EIA尚未获批，预计将于2027年完成这两个项目的重新评估，之后提交内阁审议并启动招标。至于浅蓝线，由于BMA尚未启动详细研究，MRTA将在灰色线和银色线的可行性研究完成后逐步推进。

据悉，4条新地铁线项目的总投资超过1280亿泰铢，具体如下：

1. 棕色线：Khae Rai至Lam Sali （Bueng Kum）段，全长22.1公里，设20个站点，投资额约417.21亿泰铢；

2. 灰色线：Watcharapol至Thong Lo段，全长16.25公里，设15个站点，投资额约278.53亿泰铢；

3. 银色线：Bang Na至素万那普段，全长18.3公里，设14个站点，投资额约439.27亿泰铢；

4. 浅蓝线：Din Daeng至沙吞段，全长6.7公里，设9个站点，投资额约147.31亿泰铢。

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