轨道交通展消息 7月17日,由四川省经济和信息化厅主办的四川省轨道交通产业供需对接活动在成都举行。活动上,四川蜀道铁路运营管理集团有限责任公司、中车资阳机车有限公司、四川蜀道装备科技股份有限公司、四川荣创新能动力系统有限公司等公司代表现场签署了7个合作协议。

本次活动重点围绕“轨道链动 供需协同”主题,邀请轨道交通产业链勘察设计、整车及零部件制造、工程建设、运营维护、金融机构等相关企业共同探讨四川轨道交通产业链发展,搭建轨道交通产业全链条供需对接平台,助力轨道交通产业建圈强链、高质量发展。
近年来,四川轨道交通产业发展迅猛,科技创新成果持续涌现,产业集群能级不断提升,产业规模位居全国前列。2024年,全省轨道交通全产业链产值突破5000亿元,正加速向万亿级目标迈进,但也存在产业链不够完备、本地配套能力较弱、智能化水平亟待提升等问题。
下一步,四川省经济和信息化厅将继续聚焦轨道交通产业延链补链强链,推动全产业链集聚和装备制造企业本地化配套,加快建设具有全球竞争力的轨道交通产业集群。
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记者从市场监管总局动力电池回收利用标准化专题新闻发布会上获悉,根据电池使用寿命推算,我国即将迎来动力电池规模化退役阶段。预计到2030年动力电池回收国内市场规模将突破千亿元。 据统计,2024年国内动力电池回收量突破30万吨,对应市场规模超480亿元。 市场监管总局标准技术司司长刘洪生说,市场监管总局会同工业和信息化部等相关部门,围绕动力电池回收利用全产业链,积极推进相关国家标准研制发布,为动力电池回收利用产业发展提供了有力的技术支撑。 截至目前,我国已发布动力电池回收利用国家标准22项,涵盖动力电池回收通用要求、管理规范、拆解规范、余能检测、再生利用、锂离子废弃物回收利用、再生黑粉等多个方面,有力支撑和引领动力电池回收产业高质量发展。 福建省市场监管局副局长谢再春介绍,福建省作为全国动力电池产业的重要生产基地,实现了科技创新与标准研制深度融合,形成了可复制推广的标准化示范模式。 宁德时代子公司邦普循环将自主研发的DRT定向循环技术转化为先进标准,实现镍钴锰回收率99.6%、锂回收率96.5%,2024年处理废旧电池超12万吨,再生锂盐1.71万吨。 泉州清能公司通过构建标准体系,2024年处理退役电池237吨,减碳238吨,产值达23...