轨道交通展获悉 继去年11月公布首次社稳后,珠海交通控股集团再次公布了《南沙至珠海(中山)城际轨道香山至拱北段(珠海段)社会稳定风险分析征求公众意见的公示》。

工程建设内容:南沙至珠海(中山)城际轨道香山至拱北段(珠海段)线路起于拱北,经珠海市香洲区、高新区至珠海与中山的边界,设置停车场一座。
与首次公示走向相较,后环段的仁恒滨海湾区域,从科创北围、南围出来后直接转向港湾大道方向。去年公示中,该线路则规划穿过中山公园。
根据省发改委信息,南中珠城际(珠海段)已列为正式项目,总投资158亿,今年年度计划投资5000万元,全长26.6公里。
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...