轨道交通展消息 2025年6月24日,瑞士轨道交通制造商施泰德(Stadler)宣布,在美国佐治亚州亚特兰大正式设立其信号系统部门办公室。这是施泰德信号业务首次在国际范围内实现重大扩张。

新办公室位于亚特兰大Uptown地区,毗邻亚特兰大都市交通局(MARTA)总部及Lindbergh Center MARTA车站,选址具有显著战略意义。设立该办公室的主要原因之一,是施泰德去年11月获得了MARTA价值5亿美元的合同,将为其地铁网络提供基于通信的列控系统(CBTC),即NOVA Pro系统。这标志着美国城市轨道交通首次同时采用施泰德提供的车辆与列控系统。

早在2019年,施泰德已与MARTA签订6.46亿美元的车辆采购合同,为其提供254辆城市快速列车,预计将在2028年前交付完毕。列车外观设计已于2022年发布,首列CQ400型列车已由施泰德位于美国犹他州盐湖城的工厂交付,并于今年初在亚特兰大亮相。
施泰德表示,亚特兰大新办公室将促进运营和技术团队的紧密协作,确保项目管理的高效推进。该办公室还包含实验室空间,计划作为施泰德美国团队的核心运营枢纽,并具备后续扩展能力。员工还可使用办公楼的各项配套设施,包括健身中心、会议中心、便利餐饮市场、咖啡与酒吧,以及高尔夫模拟器等。

施泰德北美信号系统公司首席执行官露西·安德烈(Lucy Andre)表示:“作为施泰德在北美发展的关键推动力量,这一新办公地点代表着我们在该地区未来发展的重大投资。亚特兰大的新信号办公室将助力我们在美国本土持续创新,进一步提升先进信号技术的应用能力。”
施泰德信号系统事业部执行副总裁马克·特里佩尔(Marc Trippel)补充道:“通过设立这一新办公室,我们不仅在现有客户及北美市场建立起更紧密的联系,也为员工打造了一个现代化、灵活可扩展的办公环境。这是推动我们北美信号业务持续发展的关键一步。”
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...