轨道交通展消息 近日，法国知名碳交易机构Removall Carbon公司对宜宾智轨表现出强烈兴趣，并明确表达了采购碳信用额度意向。Removall Carbon公司的青睐不仅是对宜宾智轨技术实力的认可，更是对其全球碳减排贡献的高度肯定。

此次合作意向的洽谈，为宜宾智轨打开了国际市场的大门，也为将来参与更多全球碳交易奠定了坚实基础。

在全球加速推进碳中和的背景下，碳交易已成为推动绿色经济发展的关键引擎。宜宾智轨采用纯电或氢能驱动，凭借低碳环保、智能高效的性能列入联合国清洁发展机制（CDM）《快速公交项目方法学》（ACM0016）的名录。

宜宾智轨T1线更是获得全球第一条零碳运营线认证，成为绿色交通领域的先行者，迅速吸引了全球目光。

碳资产是一种在应对气候变化过程中产生的特殊资产，包括强制减排体系下的配额资产和自愿减排机制的核证减排量，能够直接或间接影响组织温室气体排放的排放权、减排信用额及相关活动。

简而言之，碳资产代表着一定量的温室气体排放权或减排成果，并且这些权利和成果具有显著的经济价值。

宜宾智轨碳资产开发将严格遵循国际核证碳标准（VCS）的开发流程，从严把控数据质量，历经项目设计、Verra公示、第三方审定、Verra注册、监测报告编制、减排量核证以及碳减排量签发后将低碳效益转化为可交易的碳资产。

作为新型绿色交通方式，宜宾智轨融合轨道交通和地面交通的优势，成功运用“自动循迹+轮边电机+动态路权”等技术，T1线全程共享路权，优先通行，与城市交通系统信息互通，每天约14万社会车辆借道通行，智轨电车路口绿波通行率>95%。

智轨生产工厂通过建立能碳管控平台、采用节能高效设备等措施，全面监测、分析生产用能情况，精确计算和跟踪碳排放量并制定科学的减排策略，2023年单列智轨生产电能消耗较22023年较2021年下降53.7%，年碳排放量减少30%。

运营阶段，智轨采用光、储、充等节能手段实现绿色、低碳运营。车辆段屋顶、停车棚、幕墙采用硅化镁发电玻璃，总装机容量达162kW；T1线累计投建总装机容量为1075kW的分布式光伏车站；创新研发“智能微网设备化车站”，利用智能微电网技术，结合太阳能+储能系统以及预制构件和标准化设计，实现车站节能环保可持续发展。

通过上述多种节能措施，**实现全年发电量12万kWh左右，每年可节约标准煤约36.6吨，减少CO2约91.24吨。**相较于传统出行方式，智轨出行具有更低的能耗和排放。

零碳智轨的突破性意义体现在三大维度：
环境层面，有效减少城市交通碳排放，开创智轨交通零碳化先河，为全球城市交通碳减排提供可复制方案；
经济层面，碳资产开发创造新的经济增长点，降低运营成本提高项目和企业经济效益；
社会层面，提升全民低碳意识，促进绿色出行理念普及，提高城市形象与吸引力。

未来，宜宾智轨将持续深化新质生产力布局，以科技创新驱动产业变革的发展模式，不仅将交通领域的碳减排量转化为可交易碳资产，更构建起“绿色技术实践-低碳装备应用-碳资产运营”的全产业链条。

同时，宜宾智轨将继续深化与国内外碳交易机构的合作，推动宜宾智轨的碳减排量实现交易。宜宾智轨的成功，提升了公众环保意识，对碳交易产生了积极影响，为促进碳交易市场发展提供了新的机会和动力。**不仅有助于交通领域的减排，更为全球应对气候变化贡献了中国智慧和中国方案

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