日前
全国首个
“5G-A4CC地铁场景体验升级方案”
在福州地铁东街口站
及会展中心站成功落地
市民乘客的“数字冲浪”体验感
将进一步升级

东街口站作为福州地铁
最具人气的换乘站之一
每天人流如梭
通信质量的优劣
不仅直接关乎市民的出行体验
更承载着数字技术
对民生福祉的服务效能
据悉,5G-A增强版网络能在速率、容量和时延上全面超越现有5G网络,其中一项关键技术就是三载波聚合(3CC)。3CC将三个不同频段的载波聚合,组成一张超大带宽网络,能进一步增加网络厚度,大幅提升区域内用户的上下行峰值速率,满足人口和通信业务密集区域的高流量需求。福州移动在3CC网络的基础上,将5G网络中四载波聚合(4CC),进一步探索更快的数据传输速率、更广泛的网络覆盖和更好的用户体验。
此次技术升级
实现了两大创新
引入2.6G+4.9G双频段四载波聚合技术,这就好比在一条数据高速路上又打造更宽的高速通道,通过160MHz×2超宽频深度融合,实现连接升级,网络容量创地铁场景新高,相较于传统方案提升300%。
结合AI智能融合板卡,构建基站内生智能系统,结合核心网智能引擎,实现“双擎驱动”,实测用户体验上网速率提升30%以上,上网时延优化15%以上。
目前
福州地铁东街口站
和会展中心站场景信号再“升格”
后续福州移动将在
17个人流量大的地铁站运用该技术
让市民群众在快速穿行地下的途中
无论是沉浸式刷短视频
还是紧急处理工作邮件
抑或是与亲友视频畅聊
都能享受稳定、高速的网络
真正实现“地下穿梭,数字随行”

当前
福州移动通过5G-A增强技术
与人工智能的深度融合
创新实现连接和智能的双升级
打造出国内轨道交通领域
首个实现网络自优化
应用智能化的内生智能网络系统
为高密度客流
提供全场景智慧网络服务
面对福州地铁百万级潮汐客流的多元需求,福州移动依托核心网智能网元和无线AI融合板,打造智能化分层分级服务体系,创新推出“流量包分层”模式,为不同消费力群体提供精准网络服务以及专属标识:商务会议有VIP级稳定体验,追剧观影享高清通道,基础通信全天候畅通。这种“丰俭由人”的创新,让5G-A技术真正走进百姓生活。

目前
福州移动在福州地铁1号线
2号线及4号线部署智能感知能力
通过智能网络云图功能
从空间维度对地理化区域进行评估
并能够结合时间维度
检测各种时间段的网络负荷情况
有效支撑福建移动的分层服务体系

福建省通信管理局相关负责人表示,将进一步加大对行业创新的扶持力度,为企业营造更优发展环境,也期望福州移动深挖更多贴合数字中国建设需求、富有创意与实用价值的应用场景,不断提升通信服务质量。
未来
福州移动将以地铁场景为支点
助力城市数智化升级
实现更大规模、更深层次
更广范围的应用
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...