截至2024年底,中国铁路共配属动车组3809列,折合标准组(以8节编组为一个标准组)4357.875组,相比2023年底分别增加210列和224.25组,数据持续增长。
其中300~350km/h动车组2372列,约占全国动车组总数的62.27%;
200~250km/h动车组共计1372列,约占全国动车组总数的35.02%;
160km/h动车组65列,约占全国动车组总数的1.71%。
复兴号动车组已累计配属1157列(不含动检车),约占全国动车组总数的30.38%。中国铁路动车组配属持续增加。
(本文不含动力集中动车组,不含中国香港、台湾地区)
与2023年底相比,复兴号动车组总计增加配属228列(不含动检车)。智能配置复兴号动车组的型号进一步增加,配属数量、运用地域、开行范围进一步扩大。
从车型上看, CRH2A以491列的总数量,继续保持250km/h级动车组中制造数量最多的冠军地位。CRH380B以353列的数量依然位居350km/h动车组中制造数量最多的桂冠,若包含157列高寒版的CRH380BG,510列的总数也依然是全路动车组中截至目前配属数量最多的一款。
原文:
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3月4日,宇通客车(26.850, 0.29, 1.09%)涨1.22%,成交额4.71亿元。两融数据显示,当日宇通客车获融资买入额935.81万元,融资偿还1911.75万元,融资净买入-975.94万元。截至3月4日,宇通客车融资融券余额合计2.59亿元。 融资方面,宇通客车当日融资买入935.81万元。当前融资余额2.52亿元,占流通市值的0.43%,融资余额低于近一年50%分位水平,处于较低位。 融券方面,宇通客车3月4日融券偿还2.54万股,融券卖出1.09万股,按当日收盘价计算,卖出金额28.95万元;融券余量28.09万股,融券余额746.07万元,低于近一年10%分位水平,处于低位。 资料显示,宇通客车股份有限公司位于河南省郑州市管城回族区宇通路6号,成立日期1997年1月8日,上市日期1997年5月8日,公司主营业务涉及客车的研发、生产和销售;客车零部件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为:客车制造分部87.00%,对外贸易分部34.51%,其他分部6.85%,客运分部0.10%。 截至9月30日,宇通客车股东户数5.07万,较上期减少9.22%;人均流通股43676股,较上期增加10.15%。2024年1月-9月,宇通客车实现营业收入240.75亿元,同比增长27.04%;归母净利润24.32亿元,同比增长131.49%。 分红方面,宇通客车A股上市后累计...