轨道交通展消息 近日,铁路产品认证技术委员会首次全体委员大会暨2024年年会在京召开。来自国家铁路局科技与法制司,国家市场监督管理总局认证监督管理司、国家铁路局设备监管司、国铁集团科信部等单位的23名委员参加会议。
会议由铁路产品认证技术委员会主任委员主持,秘书处作工作报告并展示铁路产品认证信息系统。与会委员审议并原则通过了《铁路产品认证技术委员会章程》(修改稿)、《铁路产品认证技术委员会秘书处工作实施细则》(修改稿)和《铁路产品认证技术委员会2024年度秘书处工作报告》。
会议指出,2024年铁路产品认证技术委员会在助推制度体系建设、促进规范认证服务、开展认证工作交流、深挖生产企业需求等方面做了大量工作。
会议强调, 2025年铁路产品认证技术委员会要重点做好以下三个方面工作:
一是要加强铁路产品认证管理工作质量,维护铁路产品认证公信力。
二是要通过确保铁路产品认证结果的广泛使用来提高认证结果采信度。
三是加强铁路产品认证工作对外合作交流。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”