为满足更多群众个性化公交出行需求,结合首批智慧微公交开通后收到的群众意见和建议,海口公交将扩大微公交服务范围,计划于10月20日起开通G45线路微公交,10月30日起开通西海岸区域微公交。
首批微公交自开通以来,为乘客带来了更加方便、快捷、省时、舒适的出行体验。记者康登淋 摄
桂林洋大学城区域微公交和G51线路微公交自10月11日开通试运营以来,受到市民和大学生的广泛好评。经测算,G51线路微公交单程平均运营里程28.1公里,平均耗时42.15分钟,比常规公交平均耗时节省约25分钟,运营效率提升约37%,缩短出行时间、提高出行效率,为乘客带来了更加方便、快捷、省时、舒适的出行体验。
据悉,即将开通的G45线路微公交,与G45常规公交线路和站点一致,起讫点为桂林洋海师大东二门至海口高铁东站,主要作为桂林洋大学城、府城、高铁东站等区域的联络线补充。该线路微公交将根据乘客出行需求动态响应——乘客手机下单后,系统会自动匹配车辆接送乘客直达目的地,且车辆不再逢站必停,减少乘客等待时间,提升出行效率。
海口开通第二批微公交
司机通过平台获取乘客出行信息后,准备驾驶微公交前往接驳。记者康登淋 摄
西海岸区域微公交主要强化西海岸、秀英站、长流站等公交覆盖薄弱区域及填补公交盲区,解决市域列车接驳难题,服务范围约25平方公里,覆盖秀英、长流2个高铁站,多所学校、办公场所和社区。区域内公交站点和虚拟站点相结合,为乘客提供点对点、一站直达的个性化快捷出行服务。
为鼓励市民绿色、集约化出行,今年12月31日前,微公交实施乘车票价折扣优惠。在微公交运营区域和线路内,乘客可通过“海口智慧微公交”小程序或“海口交投集团”公众号,在任意站点动态呼叫车辆,系统将根据乘客数量、乘客上下车站点需求、车辆位置及交通状况动态确定接送乘客的最佳顺序和路径。
下一步,海口将根据微公交实际运营情况,结合乘客出行需求,逐步开通其他区域或线路微公交,市民可拨打公交客服热线66663066反馈意见与建议。
轨道交通展获悉 9月19日,中国城市轨道交通TOD论坛2025青岛年会正式发布《中国城轨TOD指数报告(2025)》(以下简称“报告”)。 截至2024年12月31日,指数报告研究范围包括已开通城轨交通TOD(不含有轨电车城市)的46个城市的390条运营/建设/规划线路、7751个物理站点。 报告分别依托各参编单位及协会会员单位的第一手轨道交通运营数据、TOD项目实操经验、国内最早TOD指数、房地产指数研发经验、公共交通政策和学术研究等优势,以及合作伙伴腾讯科技的大数据优势,围绕不同层面的TOD实际应用需求,通过科学、严谨的数据采集与研究分析,汇聚协会、业主、高校、研究和咨询机构的专业力量,并征求城轨资源经营方和地产合作方意见,研发编制而成,旨在为我国TOD发展提供科学、量化评价标准与评估体系。 通过对TOD理念中土地、物业、交通、人口、产业、公共空间等关键要素之间互动关系的深入分析,能够更为系统客观地评估TOD对城市发展的影响。这进而能切实加强城市轨道交通沿线地区的规划引导,促进交通功能与城市功能的一体化发展,倡导崭新的TOD生产和生活方式,实现高质量与可持续的人、城、境、业融合发展。 截至2024年底,我国目前58个运营城轨交通的城市中,绝大...